在前兩天的文章中,就說過關于國內車市價格戰將會繼續的這一觀點。因為在8月的第一天,零跑和上汽大眾就開始宣布降價。
果不其然,8月4日長城汽車旗下的歐拉品牌就宣布官降。其中好貓和好貓GT優惠2.2萬元,優惠過后歐拉好貓(參數|詢價)的起售價為10.78萬元。閃電貓優惠3萬元,優惠過后起售價15.98萬元。芭蕾貓售價不變,起售價14.98萬元。
之所以芭蕾貓沒有降價,是因為在今年4月2023款芭蕾貓上市,已經降了4萬多元。所以此次,芭蕾貓的價格沒有調整。
(相關資料圖)
需要說明的是,歐拉汽車的這次降價是有時效性的,具體時間是從8月1日~8月31日。
作為長城汽車旗下的新能源汽車品牌,歐拉汽車在國內市場整體的市場表現還是非常出色的。特別是在剛剛推出之時,歐拉黑貓(參數|詢價)(當時叫作歐拉R1(參數|詢價))上市就熱銷。對這款車我曾經做過長期的試駕,從整體的駕駛感受上來看在那個年代已經是相當不錯了,畢竟起售價還不到6萬元,雖然對于該車外觀的設計,還存在一些爭議。
對于歐拉黑貓讓我印象比較深的,就是這款車雖然車身尺寸并不大,但是卻擁有著相當寬敞的車內空間。如果放在當下,可能已經比較常見了。但是在2018年的時候,歐拉黑貓的小身材和大空間,在當時絕對是不多見。
還有它是長城汽車旗下首款誕生于純電專屬平臺ME打造的車型,在車身輕量化方面和三電系統上有著相當高的水準,實際的純電續航里程和官方標定的也非常接近。
正是因為有著相對出色的產品力,即便是后來歐拉黑貓價格上調,對于市場銷量幾乎沒有太大的影響。
只可惜,后來由于種種原因歐拉黑貓宣布停產。如果時至今日,歐拉黑貓依然在售的話,可能會成為細分市場的銷量冠軍。
在黑貓和白貓(參數|詢價)停產后,歐拉汽車的主銷車型就只剩下好貓了。無論是芭蕾貓還是閃電貓,整體的市場表現并不搶眼。
好貓之所以能夠暢銷,在車快評看來它優雅的外觀、精致的內飾用料和出色的車內空間,是消費者選擇好貓的主要原因。
不過,隨著比亞迪海豚(參數|詢價)等競品車型的上市,必然也會影響到好貓的銷量。很快上汽通用五菱還會推出全新的車型寶駿云朵,該車最主要的競爭對手,就是比亞迪海豚和歐拉好貓。
趕在寶駿云朵上市之前,歐拉汽車可能是想利用降價,來看一下市場的反應如何,以便更好地應對日益激烈的市場競爭。
毫無疑問,歐拉汽車此次官價,讓那些正在觀望的消費者“撿漏”了。
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