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通用汽車在最近推出了不少新的純電車型,而目前通用旗下定位最高端的純電動車應該算是即將發布的凱雷德(參數|詢價)IQ。據稱這輛車將會在8月9日正式亮相,而且定位在銳歌之上,由于銳歌是中大型SUV,凱雷德IQ恐怕就是全尺寸SUV。那么目前網絡上公開的關于凱雷德IQ的消息還有哪些呢?這輛新車型會不會在未來進入國內呢?
凱雷德IQ目前依舊在測試當中,所以車身還是偽裝的狀態。從車身的整體輪廓可以看出來,它使用了美式大型SUV的經典設計,車頭厚重車廂比較長。初步判斷它的尺寸應該和目前國內在售的林肯領航員(參數|詢價)比較類似,空間方面顯然是不用擔心的。而之前曝光的凱雷德IQ預告圖可以看到他的車頭燈組設計倒是和銳歌比較類似,這也是目前凱迪拉克純電車家族慣用的設計,總的來說依舊對得起凱迪拉克鉆石切割的名稱,只不過這樣的燈組放在現在已經沒有過去那么驚艷。
凱雷德IQ基本上可以認為是凱雷德的電動版本,不過個人覺得凱雷德IQ并不能算是一款成功的車型。由于凱迪拉克目前在國內比較重視純電車型的投放,所以這款凱雷德IQ肯定會進入國內,但目前國內市場對這類新能源車型的喜好程度恐怕還得算是增程式車型。所以我們覺得如果凱雷德IQ能是一款電池組容量在50度左右且搭配一臺2.0T的增程器,總的續航里程超過1000千米的大型新能源SUV,那么它的受歡迎程度可能會比凱雷德IQ更廣。
不僅如此,銳歌已經在前段時間進行了官降,雖然官降之后的價格和國內的同類型車相比并沒有太多優勢,但至少也顯示出了凱迪拉克的一些誠意,所以凱雷德IQ如果進入國內之后,恐怕也會給出一個更加合理的價格。而他的競真正競爭對手還得算是比亞迪的仰望U8以及猛士917還有問界M9純電版等等。凱雷德IQ或許有自己的獨到之處,但凱迪拉克的純電車在國內的前路并不好走,合資車企的一切先天缺陷會影響車型的產品力,進而影響消費者的選擇。