華為首款純電轎跑第三季度發布，搭載HarmonyOS 4系統

最新消息，據華為常務董事、終端BG CEO余承東先生在個人社交平臺透露，華為智選車業務首款純電轎跑車型將會在第三季度正式與大家見面，并且該車型還將會是第一個搭載華為HarmonyOS 4操作系統的車型。

【資料圖】

值得一提的是，作為智選車的全新品類，華為首款純電轎跑將會采用顛覆性的設計語言，為消費者帶來突破想象的轎跑體驗。聽到這一消息，不知道在座的各位看官老爺是何想法呢？反正我此刻的心情是，中國華為YYDS，華為終于造轎車了。

具體來看到華為首款純電轎跑車的外觀，通過余承東先生所發布的這一張實車圖片來看，華為純電轎跑車采用了當下新能源車型所慣用的封閉式前臉造型，并且新車還配備了貫穿式的LED燈帶，以此來凸顯時尚氣息和科技感。

兩側是橢圓形的頭燈組造型，整體設計則有點類似于比亞迪海豹(參數|詢價)。引擎蓋中央刻有“Luxeed”的字母標識，不知道這是否也是此前所傳聞的華為和奇瑞星途所聯合打造的車型。

再往后看，華為首款純電轎跑車采用了雙五輻式的輪圈，里面配備了較大尺寸的打孔剎車盤，而紅色的剎車卡鉗上方則配有Brembo的字眼，預計新車所配備的是布雷博的剎車卡鉗。輪圈往上偏后的位置配有一個攝像頭，預測這是新車的左側高清攝像頭+毫米波雷達。

與此同時，前風擋玻璃上方也配有瞭望塔式的激光雷達，這點倒是和當下很主流的蔚來ET7(參數|詢價)、理想L9(參數|詢價)等車型采用了相同的設計思路。

車身側面看上去很修長，預計新車的尺寸將會接近5米的水準，而且車身上還配備了隱藏式的門把手。此外，通過觀察新車的玻璃區域我們能看到，該車疑似采用了無邊框樣式的車門，若是猜測屬實，屆時想必這點也會吸引到不少消費者的目光。

關于華為首款純電動轎跑的車尾以及內飾和動力信息我們都不得而知，畢竟，此次余承東先生也僅僅只是發布了這一張官圖，算是搶先地給自家新車預熱了一波。

但可以預見到的是，華為這款純電動轎跑車型在第三季度正式發布之后，應該會受到不少國人的喜愛與追捧。一是華為這個品牌本身的受眾和認可度就很高，大家也都十分樂意去購買華為旗下的產品。二是華為自從在汽車市場與北汽極狐、長安阿維塔以及金康賽力斯、AITO問界等汽車品牌所深度綁定和緊密聯系在一起之后，國人對于“華為造車”這件事也已經更加的堅信。

如今，華為余承東親自宣布華為首款純電動轎跑車型要來了，這也就證明，新車離我們見面的時間真不遠了，而喜歡華為產品的朋友這下肯定有福了。

最后，我們不妨大膽地猜測一下，如果華為首款純電轎跑車型的售價與特斯拉Model 3(參數|詢價)差不多，定在23萬左右的一個價格起售，你們覺得新車會不會賣爆并成為熱銷車款？留給特斯拉Model 3的好日子是否也就此到頭了呢？評論區里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。