31.98萬元起！DM-p和云輦C加持，騰勢N8值得入手嗎？

作為騰勢品牌煥新后的第三款、也是N系列的第二款車型，騰勢N8正式上市，新車共推出2款車型，四驅超混旗艦六座版 32.68 萬元，四驅超混旗艦七座版 31.98 萬元。

(資料圖)

新車亮點提前看：

-搭載DM-p混動系統，1.5T+前后雙電機，4.3s破百

-純電續航216km（NEDC）、饋電油耗6.45L/100km、90kW快充

-標配云輦-C和CCT舒適控制技術+差速鎖

-6kW對外放電、丹拿音響、雙排小桌板、2個50瓦無線快充

-全車配備24個輔助駕駛硬件

-提供6/7座可選

-具備拖掛資質

可城可野

騰勢N8主打一個家用SUV，產品定位為可城可野，一臺具備越野能力的 3 排座插混 SUV，在動力上都有哪些表現？

1、搭載DM-p超級混動系統

首先在動力上，騰勢N8搭載由1.5T發動機與前后雙電機組成的DM-P系統，發動機最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，前后電機最大功率分別為160kW和200kW，NEDC工況饋電油耗為6.54L/100km，百公里加速4.3秒。

2、綜合續航1030km

充電方面，騰勢N8 支持90kW快充，同時其搭載45.8kWh混動專屬刀片電池，NEDC工況下純電續航216km、綜合續航1030km，官方公布的饋電油耗僅6.45L/100km，對于這么大尺寸的車型是非常省油了。

3、標配云輦-C

底盤部分也是騰勢N8的一大亮點，新車搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統和CCT舒適控制技術，其中云輦-C系統擁有毫秒級控制能力，可隨時調整懸架軟硬，控制車身姿態，達到操穩與舒適的最佳平衡。

更重要的是，這套智能車身控制系統的一大優勢是能夠支持OTA升級。

與此同時，騰勢N8還配備了拖車鉤和伊頓式差速鎖，其接近角和離去角分別為21°和20°，以及還搭載6kW對外放電功能，因此也讓這輛騰勢N8輕松具備了越野實力。

值得一提的是，騰勢N8還配備了電四驅系統，據介紹，相比傳統機械四驅，騰勢N8的電四驅傳遞路徑更短、更精準，可實現100%脫困，毫秒級響應比傳統機械四驅快100倍，當車輛打滑時，電機扭矩調整時間比機械發動機快20倍，還能提前探測車輪的輪速變化，識別精度提升300倍。

4、具備牽引資質

更重要的是，騰勢N8也具備牽引資質，可以選裝拖車鉤，具有最大拖掛質量1.5噸的牽引能力，搭配拖車模式匹配整車系統及性能，傳輸12V電壓，聯動拖掛房車轉向信號。

智能化方面

作為一款家用的三排SUV，在智能化上肯定也不會差了。

1、智能座艙

首先在智能座艙上，N8并沒有像N7那樣提供多達6塊的液晶屏，而是采用全液晶儀表+15.6英寸的碩大中控屏，具有2.5K超高分辨率，不僅看得清，還能看得爽。

新車在駕駛員的前方的風擋玻璃下還配備了大尺寸AR-HUD系統，即使在強光情況下也能看清，并且顯示的功能也很豐富，包括基本的車輛信息，以及導航信息和路標信息等。

同時，N8配備的智能語音可見即可說，能實現四音區即時對話，覆蓋1000多項車控功能，喚醒響應時間僅需0.4s。

作為家用車，游戲上車，也屬于加分項。

此次N8也把游戲搬到了座艙內，并全球首搭游戲車生態為全角色體驗打造娛樂空間，騰勢N8可選智能游戲座艙，擁有游戲解耦方向盤、無線手柄、手機虛擬手柄掃碼即刻快聯，三種連接方案。

比如我們在進行游戲的同時，智能游戲座艙還會根據游戲狀態進行方向盤震動、空調聯動等多體感沉浸式聯動，做到身臨其境的游戲效果。

同時，騰勢 N8 的游戲生態也在不斷完善，目前已經支持的夢幻家園、元氣騎士、夢幻花園、保衛蘿卜等大家都熟悉的游戲，還支持根據用戶喜好及需求進行游戲庫共創，定制化可實時更新。

2、智能駕駛

在智能駕駛上，新車配備了騰勢Pilot，全車共24個傳感器和攝像頭參與智能駕駛輔助，包括：

-5個毫米波雷達1個前置攝像頭+12個超聲波雷達+4個環視攝像頭+DMS攝像頭+行車記錄儀，可實現L2+級別輔助駕駛。

此外，除了常規的智能領航、全速自適應巡航、自動泊車外，騰勢N8在市區狹窄路況下還能實現全場景防剮蹭，高速行駛時可以在時速60-130Km內，保持橫、縱向控制，并可通過撥桿實現自動變道。

提供5種車色

在外觀上，你會發現，新車和騰勢N7有點類似，前臉部分采用類似騰勢 N7 的格柵和曲線燈帶設計，配合兩側造型犀利的大燈組，視覺辨識度較高。配色方面，新車提供極夜綠、破曉灰、晌雅藍、夜闌黑、皓日白五種車身顏色可供選擇。

車身側面線條流暢，整個窗線營造出上揚的效果，而且車窗鍍鉻飾條在后側窗形成相對應的造型，上部還帶有騰勢的車標。多幅式的輪轂造型很有張力，使用了雙色涂裝和低風阻設計。

車尾部分，其燈組采用家族風格的貫穿式尾燈設計，下方還帶有銀色的護板。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4949/1950/1725mm，軸距為 2830mm。從尺寸上來看，N8比N7整整大了一圈，軸距則短了110mm。

延續騰勢X(參數|詢價)設計理念

內飾上，你也會有點眼熟，因為騰勢N8在車內也整體延續騰勢X的設計理念，車內配備大尺寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，中控臺帶有星空風格裝飾燈帶。空調出風口造型與騰勢X相同，同時還在旋鈕位置加入光源，提升車內質感。

與此同時，新車還配備造型新穎的雙輻式多功能方向盤，上面的按鍵采用了藍色背光，與燈帶及氛圍燈保持一致，整體很和諧，換擋桿則采用水晶檔把，兩側按鍵布局也進行重新設計。

此外，相比于設計，騰勢N8的內飾更為豪華，車內采用大面積軟質包覆，頂棚采用防麂皮材質，同時配備NAPPA真皮座椅，視覺效果非常出眾。

提供6/7座兩種布局

在座椅布局上，新車此次提供了6/7座兩種布局，其中，六座版的第二排采用了兩個獨立座椅，中央通道比較寬，而且還配備兩個小桌板，這樣有倆娃的家庭車上加急補作業也不用搶桌板了。

而且桌板上貼心的設計了手機槽、水杯槽、平板槽，每個物品都可以按需放置，提供便捷的用車體驗。

第三排的腿部空間相比唐家族略有提升，但受限于尺寸實用性并不是特別強，應急使用沒有問題。

值得一提的是，騰勢N8座椅的前、中排都配備了通風、加熱、按摩等，主駕支持12 向電動調節并且座椅記憶聯動后視鏡、方向盤等，簡直就是做到了量身定制，就連副駕也支持8 向電動調節。

購車權益：

新車上市的同時，還給出眾多上市權益，包括：定金臻選限時好禮（2000元定金抵扣車款10000元）、專屬煥新置換禮20000元置換補貼(原騰勢車主)8000元置換補貼 (原比亞迪、奔馳車主)5000元置換補貼 (原其它品牌車主)、隨心購專屬金融禮、臻享購車專屬禮、六年臻享貴賓服務、五大智聯隨行、臻享購車專屬禮、致敬經典 騰勢X用戶專享禮以及安心用車守護，具體看下圖。

小結：

距離騰勢N7上市不過一個月，N8便來到了我們面前，而且就在前幾天，騰勢還公布了騰勢7月銷量，共11146輛，所以騰勢7月銷量很大一部分來自D9。

那么接下來，隨著騰勢N8的上市和N7陸續的交付，相信后期銷量會更上一層樓。

來個小調查：觀察了一圈，感覺不少小伙伴覺得這款車很明顯是沖著藍山和理想來的，你覺得誰優勢更大？