領克08擁有哪些未知技巧以應對各種路面？

(資料圖)

在今年的汽車市場，內卷現象愈發嚴重，各家車企紛紛攻占市場寶地，要想立足市場，必須有著過硬的實力。領克作為國內優秀的汽車品牌，以年輕化和“穩準狠”而著稱，它旗下的經典車型領克01(參數|詢價)和領克03(參數|詢價)等也擁有大量的粉絲。如今面對市場的新格局，領克還推出了一款全新的中型SUV，名為領克08。這款車型還未上市，但它已經被送往新疆吐魯番進行高溫測試，成功應對了70℃的地表溫度和各項挑戰。那么這款車型究竟有哪些特點和亮點呢？下面就讓我們來了解一下。

領克08基于CMA Evo全新架構打造，采用全新的動力解決方案，官方稱之為領克EM-P超級增程電動方案。這套超級方案配備3DHT Evo電驅變速器，P1電機+P3電機+P4電機+電混引擎的串并聯結構，支持三電機四驅，讓領克08輕松應對各種路況和出行場景。

三個電機各有作用，其中P1電機主要用于發電和提供電能，起到關鍵輔助的作用。P3電機則位于3DHT Evo電驅變速器的輸出端，與電混引擎共享一根輸出軸，功率高達160千瓦，是整套動力系統的輸出主力，能夠為系統帶來強有力的動力支撐。另外，P4高性能后驅電機也處于后橋上，輸出功率為156千瓦，可實現純電狀況下的四驅駕駛。這套系統的最大輸出功率超過400千瓦，峰值扭矩超過900牛米，讓領克08成功入選4秒俱樂部。

領克08搭載的電池組容量高達39.6千瓦時，電池組具有能量密度高、輕薄等特點，CLTC純電續航里程為245km。電池組支持3.3千瓦的外放電，且可以進行85千瓦直流快充，從30%充至80%的電量只需28分鐘。需要注意的是，領克08所采用的超電方案亦與普通的增程方案有著區別。領克08的超電方案增加了電混引擎直驅，在饋電狀態下依舊可以保持動力不減，高速能耗可控以及擁有超強越野的性能。

總之，領克08不僅擁有出色的續航水平和卓越的性能表現，還采用了先進的動力解決方案，具有非常高的性價比。相信在未來的新能源市場上，它一定會成為一款標桿級的產品。