B端市場(chǎng)飽和，豐田bZ3銷量又被打回原形

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豐田在中國(guó)市場(chǎng)是徹底把自己的新能源招牌給砸了，這以后豐田想要在新能源汽車市場(chǎng)翻身估計(jì)很難很難了。

目前豐田在中國(guó)僅僅投放了兩款純電動(dòng)車型，一款是充電慢續(xù)航短的豐田bZ4X，一款是采用比亞迪電池電機(jī)的豐田bZ3，這兩款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本上已經(jīng)涼透了。

豐田bZ4X的召回以及媒體評(píng)測(cè)，已經(jīng)證明的豐田bZ4X的產(chǎn)品力有多差了，然后還賣的賊貴，所以賣不出去非常正常。

豐田bZ3估計(jì)當(dāng)時(shí)豐田應(yīng)該是寄予厚望的吧，畢竟都把比亞迪的技術(shù)用上了，但是豐田高估了豐田牛頭標(biāo)的價(jià)格，直接把起售價(jià)定在了16.98萬(wàn)，自信的豐田用定價(jià)成功把豐田bZ3搞沒了，后來(lái)不得不降價(jià)賣給租賃公司，但是B端市場(chǎng)已經(jīng)飽和，豐田bZ3也就露出了沒人買的原形，七月份僅僅賣了500多輛，沒準(zhǔn)八月份會(huì)更慘。