國產福特Ranger：自帶王者氣息，展現出強大動力潛力

引領王者風范！國產福特Ranger(參數|詢價)內外飾驚艷亮相，獨特改裝以及吸睛設計角力引發熱議。自從江鈴福特科技宣布國產福特Ranger即將登陸國內市場以來，歷時4個月的等待，國產版福特Ranger最終揭開神秘面紗，與廣大消費者見面——閃耀王者的亮相，再次引起高度關注。

一眼難忘，這很Ranger！

(資料圖片僅供參考)

雖然不能親身試駕，但是僅從外觀以及內飾來講，國產福特Ranger就絕對有看頭，很好的滿足了人們對于這款傳奇越野皮卡的各種期待。基于福特全新設計理念，國產福特Ranger采用更時尚的前臉設計，大尺寸前格柵輪廓鮮明，凸起的發動機蓋展現出強而有力的肌肉線條，為整車增添了極強的力量感。另外，該車“C”字造型LED日間行車燈，亦有效提升了整車辨識度。

除此之外，國產福特Ranger還有很多獨具匠心的細節性設計，比如尾門緩降＋助力，可讓用戶輕松開關尾門，保護周圍小孩安全；后斗燈可方便用戶在暗光下取物照明，露營時車后照明；尾門夾物預留口可方便用戶在露營等場景固定地墊／帳篷／天幕，在釣魚場景固定發射式魚竿等。

不僅外觀吸睛，國產福特Ranger的內飾也完美詮釋了“兼具美觀與實用”的概念！儀表板上的12．3英寸液晶顯示屏和12．8英寸中控屏，讓這款皮卡煥發出科技感。中控臺采用大面積皮質包裹裝飾，與車漆顏色相協調，展現出年輕運動的氛圍。而最新的SYNC4信息娛樂系統配備于中控屏內，支持無線的AndroidAuto和AppleCarPlay功能。在安全性方面，該車配備了碰撞預警、自動緊急制動、盲點檢測和疲勞監測等一系列高級安全功能。

此外，全景天窗＋后排26°傾角座椅＋單獨優化的中央通道空間所帶來的通透、敞亮，可讓人猶然生出“天地之間、以車為屋”的自由、野性情懷。

黃金組合，帶來豪橫動力

除了內外飾曝光外，國產福特Ranger動力信息也逐步釋放，并且一出手就是王炸！作為一款需要跋山涉水、走荒漠、跑山川的皮卡車型，動力強勁可謂必備，而國產福特Ranger以2．3T＋8AT黃金動力組合勁爆眾人眼球。采用2．3T汽油渦輪增壓發動機及2．3T柴油渦輪增壓發動機，并匹配采埃孚8速手自一體變速箱。其中2．3T汽油發動機最大功率190千瓦，峰值扭矩450牛·米；2．3T柴油渦輪增壓發動機最大功率137千瓦，峰值扭矩470牛·米。

2．3L排量＋小慣量增壓器提供了更靈敏的動力響應，這也意味著國產福特Ranger動力輸出更為行云流水，強勁平順。用戶只需要輕踩油門，強勁動力隨即到來。

征戰四方，馳騁各大行車場景

在去年的巴哈1000賽事中，第五代福特Ranger Raptor成功征服了復雜的路況，包括荒漠、戈壁、野生動物和人工路障等，僅用時26小時21分鐘，就輕松完成了1000英里的賽程，并取得了所在組別的冠軍，展現出福特Ranger強大的越野能力。從配置和結構的優化角度來看，國產福特Ranger也非常強大。該車采用了“前雙叉臂獨立懸掛”和“后五連桿懸掛+電冷卻器”，并進行了前懸掛縮短、輪距提升以及避震結構優化等調整。這使得車輛在高速轉彎時可以輕松應對，穩定過彎，駕駛體驗更加激動人心。

國產福特Ranger還有一個明顯的優勢，就是它采用了EMOD全時四驅系統，將傳統的電磁吸合＋轉速差被動驅動方式改為電機＋減速機直接驅動。同時，它將低速速比從2．48提升至3．06，并增強了承扭零部件，將前輸出承扭能力從1200Nm提升至1850Nm。這一優化大大提升了整車的極限越野能力，可謂是“同級四驅性能之王”。此外，為了解決在極限越野狀態下底盤和車身可能受到的傷害問題，國產福特Ranger配備了前／后鋼制保險杠和底盤裝甲。

作為“全地形掌控者”，相信國產福特Ranger在今年年底上市后，將迅速引爆市場，并滿足廣大中國用戶在林、水、沙、雪、山等各種場景中享受自由、無限風情的需求！

明顯地，從目前曝光的外觀、內飾、動力等信息來看，國產福特Ranger的優秀之處不言而喻，它真正繼承了皮卡鼻祖的傳統。接下來，讓我們來探討另一個引起用戶廣泛關注的話題——價格。以北美版福特Ranger和2018年引進的第四代福特RangerWildtrak車型為參考，北美版福特Ranger的起售價為34160美元（約合人民幣23．7萬元），而進口的第四代車型售價為30．58萬元。預計未來國產版本的售價將在26－31萬元之間。