極端環境彰顯硬核實力，領克08無懼高溫挑戰

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夏季用車對于很多人來說是個不小的挑戰，在高溫環境下，放置于戶外的車輛只需很短一時間的時間，車內溫度便會升高到恐怖的程度，在打開車門之前，心理建設必不可少。然而就是在這樣的環境下，領克08卻遠赴新疆吐魯番進行了一次高溫極限測試，那么在本次魔鬼級測試中，這款車型又有著怎樣的表現呢？

參加測試當天，新疆吐魯番的環境溫度達到47℃，地表溫度高達70℃，然而領克08在這樣的高溫環境下還要面對復雜的戈壁以及沙漠路況，這對于該車的動力性能以及綜合實力而言是一次高難度的考驗。令人驚喜的是，領克08憑借自己硬核實力成功完成了道路熱平衡測試，道路試驗，能量回收，電混引擎以及電機過熱保護等測試工作，向廣大消費者交出了一份傲人的成績單。

想要在戈壁以及沙漠等復雜路況暢通無阻，強勁的動力性能肯定是必要的?；诩鸆MA Evo全新架構打造的領克08為我們準備了全新的EM-P超級增程電動方案，這套電動方案采用DHT Evo電驅系統P1電機+P3電機+P4電機+電混引擎的串并聯結構，且支持三電機四驅。可為該車帶來436千瓦的最大輸出功率，以及905牛米的峰值扭矩，百公里加速成績更是能達到4秒級。

其中P1電機處于電混引擎的曲軸上，它的主要作用是發電，提供電能，為電混引擎打輔助。P3電機處于3DHT Evo電驅變速器的輸出端，與電混引擎共享一根輸出軸，作為整套動力系統的絕對主力，其輸出功率高達160千瓦。此外，P4高性能后驅電機處于后橋上，其輸出功率為156千瓦，可實現純電狀況下的四驅駕駛。

除了強大的性能之外，續航也是衡量新能源車型的重要指標，在此方面，領克08準備了一塊容量高達39.6千瓦時的三元鋰平板電池，CLTC純電續航里程高達245km。值得注意的是，電池與車身采用了一體化CPT技術，可以起到提升車輛通道路通過性以及降低風阻等作用。

在CMA Evo全新平臺架構的加持之下，領克08在性能以及續航等方面展現出了過硬的實力。目前領克08已經進入預售階段，全系更具備5個版本，預售價格區間為21.8~27.8萬元。其中頂售價28.8萬元的時間限量版，限量發售1008臺，該版本車型擁有專屬定制配色，且專享領克時間系列禮盒，據悉時間限量版剛一上線便被搶購而空，由此可見該款車型的受歡迎程度，喜歡它的朋友可以抓緊時間了解一下。