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說(shuō)起現(xiàn)在的混動(dòng)車(chē)市場(chǎng),大家都對(duì)哪些車(chē)型有印象,或者說(shuō)你對(duì)哪款混動(dòng)車(chē)型有了解?相信在以前大家會(huì)毫不猶豫地選擇豐田,而現(xiàn)在由于時(shí)代的發(fā)展,各大品牌的混動(dòng)技術(shù)也愈發(fā)成熟,作為知名合資品牌的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰為了響應(yīng)消費(fèi)者需求,推出了啟辰大V DD-i超混動(dòng),從而讓消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)型時(shí)有更多的選擇。
啟辰大V DD-i超混動(dòng)作為一款合資混動(dòng)車(chē)型,最出乎意料的就是它的售價(jià),竟然比自主品牌還要低,全系售價(jià)僅為11.89萬(wàn)元到14.99萬(wàn)元,被稱(chēng)為行業(yè)首款“合資高品質(zhì)插混SUV”。那么很多網(wǎng)友就要問(wèn)了,作為合資車(chē)型售價(jià)這么低,它的各方面表現(xiàn)怎么樣?
今天我們就以售價(jià)14.99萬(wàn)元的啟辰大V DD-i 超混動(dòng)110km iT版為例,對(duì)比售價(jià)15.98萬(wàn)元的比亞迪宋Pro DM(參數(shù)|詢(xún)價(jià))-i冠軍版110km卓越型和售價(jià)16.37萬(wàn)元的吉利銀河L7 1.5T DHT 115km MAX兩款車(chē)型,看看啟辰大V DD-i超混動(dòng)的實(shí)力。真是不比不知道,一比嚇一跳,東風(fēng)啟辰大V DD-i超混動(dòng)售價(jià)不止低于以上兩款車(chē)型,其在車(chē)輛的設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間等方面的表現(xiàn)也很強(qiáng)。
首先,啟辰大V DD-i 超混動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)就十分亮眼,前臉部分采用了啟辰家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,V型前格柵搭配貫穿燈帶,為車(chē)輛帶來(lái)非常強(qiáng)的辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),要知道現(xiàn)在懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)可是深受現(xiàn)在年輕人的喜愛(ài),也已經(jīng)成為最時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。
車(chē)尾部分與前臉相呼應(yīng)的貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)搭配凸出部分,有一種很強(qiáng)的機(jī)甲風(fēng),給人帶來(lái)很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
在動(dòng)力上,啟辰大V DD-i 超混動(dòng)也是有著不輸宋Pro DM-i冠軍版與銀河L7的實(shí)力,東風(fēng)啟辰大V DD-i超混動(dòng) 110km iT版采用的是1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為120kW,與銀河L7 1.5T DHT 115km MAX持平,相比宋Pro DM-i冠軍版110km卓越型領(lǐng)先一大截,在電機(jī)功率上,東風(fēng)啟辰大V DD-i 110km iT版電機(jī)最大功率為150kW,同樣領(lǐng)先于銀河L7 1.5T DHT 115km MAX的107kW功率和宋Pro DM-i冠軍版110km卓越型的145kW功率。
在配置方面,東風(fēng)啟辰大V DD-i超混動(dòng)和宋Pro DM-i冠軍版以及銀河L7三款車(chē)型在配置上可以說(shuō)是半斤八兩,基本上同級(jí)車(chē)型有的配置它們都有配備,畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)型在配置上一直是強(qiáng)項(xiàng)。
AM車(chē)鏡總結(jié):
說(shuō)了這么多東風(fēng)啟辰大V DD-i超混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),總的來(lái)說(shuō)它作為一款合資混動(dòng)車(chē)型,無(wú)論是外觀、動(dòng)力、配置還是價(jià)格,對(duì)比國(guó)產(chǎn)品牌,可以說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)十分明顯,被稱(chēng)為13萬(wàn)級(jí)獨(dú)一無(wú)二的插混SUV果然名不虛傳,那么作為消費(fèi)者的你們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)會(huì)怎么選呢?