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說到硬派越野,相信大家首先會想到路虎和Jeep品牌,或者說是自主品牌的坦克、北京越野等。那如果說現代品牌也有硬派越野車,相信大家一定會很好奇。就在日前,現代發布了旗下勝達(參數|詢價)XRT Concept概念版車型的官圖,據悉新車將會在11月的洛杉磯車展上正式發布。
現代勝達XRT Concept延續了全新勝達的外觀造型設計,并在此基礎上進行了更加全面的越野升級,大到換裝全新的前后包圍、升高車身、越野輪胎,小到細節處還增加了各種實用的越野組件,可以說武裝到牙齒。
具體來看,新車搭載了一套比普通版勝達更具越野性的前包圍,在增加接近角且保證通過性的基礎上,還配備一塊金屬護板,其作用是保證整體強度。同時,新車還配備了從發動機蓋延伸至車頂的鋼絲繩索,保證車輛行駛在叢林穿越等復雜越野環境時,防止車頭前方的樹枝等障礙物接觸前風擋玻璃而產生危險,起到遮擋和開路的作用。
車身側面的造型與路虎“衛士”十分相似,看起來比一般硬派越野車更有硬漢風格。相比普通版勝達,新車的行李架進行了升級,材質加粗的同時還增加了載物平臺以擺放全尺寸備胎。同時,C柱和D柱都增加了不少外掛部件,例如小儲物箱以及打孔拓展支架等等,供安裝固定運動相機。
此外,勝達XRT Concept搭載了一套五幅式的亮黑輪轂,并搭配了AT胎,雖然沒有采用防脫圈輪轂,但視覺效果也不差。值得一提的是,新車的外擴輪眉還帶有可供架設運動相機的位置。
在車身的尾部,我們可以看到新車搭載了一個固定的爬梯,爬梯的從牌照處一直延伸至行李架上,這個位置其實會比側面更加實用。此外,車尾的造型上也十分粗獷,細節上也采用了黑色的涂裝。
內飾上雖然官方沒有正式公布,但從之前發布的全新一代勝達的內飾官圖中我們可以推測,整體的布局大概率不會有變化,整體的豪華感與科技感還是會在線的。但在細節上,勝達XRT Concept應該會有一些越野元素加入,一些越野功能也會出現。
動力方面,新車大概率將搭載普通版勝達的2.5T四缸燃油動力以及1.6T混合動力系統。其中2.5T發動機的最大功率為277Ps,傳統系統匹配的是8速雙離合變速箱。1.6T混動系統的最大功率為226Ps,傳動系統匹配的是6速自動變速箱。此外,為了提升越野性能,新車的四驅系統一定不會缺席。