首個限制充電服務費的城市來了

(資料圖)

現在充電價格暴漲更多的是因為服務費的上漲，很多充電樁企業因為沒辦法控制電價，但是為了生存或者說運營下去，就只能不斷的抬高服務費，以此來達到收支平衡或者能運營下去，但是過高的充電費用開始讓新能源車主怨聲載道，這和整個行業發展方向是背道而馳的，最近有地方開始嚴格控制充電服務費。

近日海口市發展和改革委員會印發了《關于電動汽車充換電服務費收費標準的通知》。根據《通知》，自9月1日起，海口電動汽車（不區分車型）充電服務費上限標準為0.65元/千瓦時（不包含電費）；電動汽車換電服務費包括充電的電費和充電服務費，按車輛行駛里程收取，上限標準為0.6元/公里（包含電費、電池租賃和充換電服務等費用）。

也就是說上限標準已經確定了，充電樁企業不得超過這個上限標準，這個不知道那些充電樁企業能否維持收支平衡，另外沒準其他地方也會相繼推出這樣的限高標準以此抑制充電費用上漲過快。

只是這樣的政策限制能解決根本問題嗎，或許更多的應該解決小區安裝充電樁的問題才能從根本上解決問題吧。