方程豹豹5亮相，比亞迪能否打破新能源越野車的困局？

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8 月 16 日，在預熱了兩個月后，比亞迪旗下的新品牌「方程豹」的首款新車「豹 5」終于正式亮相。這是一款定位超級混動硬派 SUV，搭載了比亞迪全新的 DMO 超級混動越野平臺，擁有強大的越野性能和高效的能源利用。方程豹豹5的誕生，標志著比亞迪在新能源汽車領域的進一步探索和創新，也為中國汽車市場帶來了一股清流。

方程豹是比亞迪今年 6 月份正式官宣成立的全新高端品牌，主打多品類和獨特性，產品矩陣涵蓋跑車、越野、皮卡等多個品類。方程豹的目標客戶是那些對汽車有個性化需求和高品質追求的消費者，其主銷車型價格預計在 40-60 萬，直接競爭對手是 BBA 等豪華汽車品牌。

方程豹豹5是該品牌的首款車型，也是一款顛覆傳統認知的新能源越野車。它采用了縱置布局驍云 1.5T 或 2.0T 高功率發動機、EHS 電混系統、越野專用后驅動總成以及 CTC 越野專用雙層刀片電池組成的 DMO 超級混動系統，前后電動機最大功率分別為 200kW、285kW，系統峰值扭矩可達 760N·m，百公里加速僅需 4.8 秒。該系統還具備智能能量管理功能，可以根據路況和駕駛習慣自動調節發動機和電池的工作狀態，實現最佳的能源利用效率。據悉，方程豹豹5的續航里程可超過 1200km。

除了強勁的動力系統外，方程豹豹5還擁有專業級的越野性能。它配備了三把鎖經典越野組合，分別是中央差速器鎖、后橋差速器鎖和前橋差速器鎖，可以在不同路況下提供最佳的牽引力和穩定性。此外，它還搭載了云輦 P 智能車身控制系統，可以實現四輪轉向、四輪擺動、四輪側移等多種模式，讓駕駛者在狹窄或復雜的地形中輕松穿行。其中最令人驚艷的是「豹式掉頭」模式，可以讓車輛在原地做出 180 度轉向。

方程豹豹5在外觀設計上也充滿了硬派氣息和科技感。它采用了立體雕塑設計，符合其硬派越野的定位，電流矩陣大燈與電極環扣尾燈設計凸顯其混動定位。官方還稱新車擁有更強拓展性，能夠便捷改裝基底。內飾方面，它充濫著屬于比亞迪的那種豪華感，中控臺采用對稱式設計，中間搭載一款懸浮式液晶屏，儀表盤采用全液晶設計。操控區的一排機械感十足的物理按鍵辨識度很高，中間還配備一款小巧的換擋機構，車內采用大面積棕色皮質材質包裹。

方程豹豹5的亮相，無疑為中國汽車市場帶來了一股清流。在目前新能源汽車市場上，越野車是一個較為空白的領域，大多數新能源車型都以城市代步為主要功能，對越野性能和個性化需求的滿足較為欠缺。而方程豹豹5則打破了這一局面，它不僅擁有強大的越野性能和高效的能源利用，還具備獨特的外觀設計和豐富的拓展性，讓消費者在享受新能源汽車帶來的環保和經濟效益的同時，也能體驗到越野車的樂趣和個性。方程豹豹5的出現，也為比亞迪在新能源汽車領域的進一步探索和創新提供了有力的支撐，展現了比亞迪作為中國汽車品牌的實力和魅力。