長城哈弗最厲害的地方在于,它特別擅長挖掘用戶需求,特別擅長開發新品類。
【資料圖】
想當年哈弗H6(參數|詢價)可以說是開創了中國城市SUV的先河。哈弗H6之后更多中國品牌也開發了類似的產品,讓緊湊型SUV市場活躍了起來。
最近兩年哈弗又挖掘到了新的細分市場就是“輕越野”,推出了哈弗大狗(參數|詢價),二代大狗,這些車型大獲成功之后,目前“輕越野”相關的車型也越來越多了。
新哈弗H5(參數|詢價),我認為是哈弗開辟出來的又一種新的SUV類型,就是“大型全用途硬派SUV”。過去在這個細分市場往往是進口車型,價格非常昂貴。而新哈弗H5的價格只需要12.28萬~15.78萬。
【坦克平臺】
中國市場不是不需要大型SUV,如今這么流行自駕游,長途穿越。有一款皮實耐用的大型SUV是剛需。但過去為何遲遲沒有類似的產品呢?很簡單,因為制造的難度很高。
首先,我們看全球能制造大型SUV品牌,比如福特,通用,豐田,他們往往是利用了皮卡的高強度車身平臺進行打造,而不是轎車的承載式車身打造。因為尺寸太大的話,承載式車身是無法保證結構強度和安全的。而目前中國市場,也只有長城汽車擁有大型皮卡的平臺技術。
新哈弗H5基于長城專業的坦克平臺打造,采用前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架,非承載車身的設計,帶來極強的車身穩定性。新哈弗H5整車采用籠式設計,其中高強度鋼材的應用比例高達73.79%,關鍵部位更是使用抗拉強度超1500MPa的鋼材,確保了整車的安全性。
【柴油/汽油動力】
其次,大型SUV往往需要配備更強的動力總成,通用,福特,豐田,無一例外都會使用很大排量的發動機。但是中國市場,大排量發動機帶來的高油耗是不合適的。而混動系統的成本又非常高。因此一款高效的2.0T汽油和柴油發動機就非常合適。特別是柴油發動機高扭矩的特點,是非常合適的。而目前中國絕大部分汽車品牌,都已經不再研發柴油動力,也就只有長城還在堅持研發。
因此新哈弗H5搭載的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT變速箱黃金動力。2.0T汽油發動機擁有224馬力,380牛米。2.0T柴油發動機擁有166馬力,400牛米,百公里綜合油耗都不到10升,非常省油。
【能野,能裝】
第三,其它中國品牌汽車對于打造轎車已經積累了豐富經驗,但是要說SUV的話,長城汽車的經驗無疑會更豐富。新哈弗H5搭載雙速電控分時四驅系統,車主可以根據道路情況具體選擇兩驅、高速四驅、低速四驅三種驅動模式行駛。最小離地間隙(空載)為200mm,涉水深度更是達到了600mm,不管是什么樣的路況,都可以輕松的應對。
對于一款長度超過5.1米,軸距超過3.1米,二排放倒縱深1965mm,容積2116L的超大SUV來說。過去中國市場壓根就沒有類似的產品。
新哈弗H5,誰能與之爭鋒?
最近幾年國內市場這么卷,出現了很多新車型。但無論再新的車型,好像你都能夠找到類似的產品與之競爭,但是新哈弗H5,是目前在中國市場找不到類似產品的。只有哈弗H5,而且也只有它的整體實力最強。