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2025款奧迪SQ5正在迎來急需的升級,經過重新設計,SQ5的前臉更加美觀,車身線條更加流暢,后部也更加有型。
這次改款升級讓奧迪SQ5在面對奔馳和寶馬的同類性能車型時更有競爭力,盡管奧迪的RS系列才是真正對標AMG與M-power的性能巔峰,而奧迪的S系列比奧迪RS系列定位和性能稍低,但是對不少喜歡性能和運動的買家而言已經足夠強大。
距離上次看到2025款奧迪SQ5的諜照被曝光已經過去了幾個月,日前這款性能SUV再次成為汽車圈的焦點,因為又有一輛原型車被捕捉到進行測試。
從諜照上來看,這款重新設計的奧迪SUV身穿著斑駁的偽裝,采用了更加曲線美的前臉設計,配備了更小的進氣格柵。新的外觀搭配了更加修長的前大燈以及更大的下進氣口,內部采用了蜂窩狀的網格。這種設計也出現在了新的側進氣口上,它們采用了單根水平桿。
除了前臉更加協調一致外,重新設計的奧迪SQ5車身線條流暢,帶有微妙的曲線。我們還可以看到熟悉的車窗以及似乎更長的軸距。從諜照中判斷,似乎這輛原型車配備了輕質車輪,并且背后還有一對大尺寸的剎車盤。
在新款奧迪SQ5的車尾部分,我們可以看到修長的尾燈,具有引人注目的圖形效果。它們與設計有較大改變的尾門相結合,該尾門采用現代化設計,并具有更加富有表現力的細節。另外,新款奧迪SQ5還配備了熟悉的四出排氣管系統和更加運動化的后保險杠。
之前曝光的諜照顯示,這款奧迪SQ5車型將配備分層式儀表盤和全新的方向盤。它們將與數字化儀表集群和更大的信息娛樂系統相結合,該系統具有方形顯示屏。在下方,還將有經過改進的中控區,配備修長的通風口和全新的開關設備。駕駛員還將找到一個極簡主義的換擋桿。
具體的性能規格目前尚不明確,但是奧迪SQ5的現款車型配備了一臺渦輪增壓的3.0升六缸發動機,最大輸出功率為260千瓦,也就是374馬力,峰值扭矩為500牛·米。該發動機匹配的是一臺八速自動變速箱,在0-96km/h的加速成績僅需4.7秒(美規車型,中規車型零百加速成績為5.3秒),最高時速可達250公里/小時。
在歐洲,大眾集團為奧迪SQ5配備了一臺3.0升TDI(柴油)發動機,最大輸出功率為251千瓦/341馬力,峰值扭矩達到了驚人的700牛·米,這使得其0-100公里/小時加速僅需5.1秒(歐規車型整備質量為2085kg,中規車型整備質量為1995kg),最高車速都被設定在250km/h。
對于這種帶有一定性能的中型SUV,你喜歡的是奧迪SQ5還是更喜歡奔馳GLC(參數|詢價)的AMG版本,或者是寶馬X3(參數|詢價)的M車型?請在評論區分享你的觀點和看法。