大眾ID.7旅行版無偽裝諜照曝光，與蔚來ET5旅行版哪個更好看？

【資料圖】

近日，有德國媒體拍攝到，大眾ID.7 Variant旅行車的諜照，而且是一款未經過多重偽裝的試驗車型，照片顯示它已經去掉了之前用來掩蓋身份的貼紙。這款電動旅行車的設計與之前所展示的模型相同，沒有太多的令人驚訝之處。

這款ID.7 Variant旅行車的前后部分與轎車版本完全相同。這款帶有增大后備廂的車型采用了相同的封閉式進氣格柵、細長的大燈和寬大的下方保險杠開口。與四門轎車版本一樣。大眾傳統旅行車的后綴命名都是叫作Variant，但ID電動車之后是否真的會以此命名還不確定。在尾部有一條寬大的尾燈帶，內部集成了尾燈。最大的變化主要發生在車頂和后備廂上。

盡管旅行車Variant的后車身比轎車更長，但這兩款車型將擁有相似的驅動系統和內飾。我們預計ID.7 Variant將搭載一臺單一電動機，驅動后輪，輸出功率類似于轎車版本的286馬力。大眾為ID.7轎車配備77或86千瓦時電池組，最高續航里程可達700公里。

預計VW未來還將推出兩種版本的ID.7，并提供雙電機配置。由于Variant的車身更長、重量更大，這可能對其續航里程產生一定的負面影響，可能略低于轎車版本。

在內飾方面，ID.7 Variant旅行車將提供更大的貨物空間，但其他部分應與轎車版本相同。ID.7轎車采用了一塊15英寸的中控屏幕，在之前的測試車照片上也可以看到該屏幕。轎車的總長度為4.96米，軸距為2.97米。Variant旅行車的整體長度可能比轎車略長，但軸距不會有太大變化。

大眾 ID.7旅行車看起來已經非常接近量產狀態，這意味著發布日期可能近在眼前。預計該車將于2023年底或2024年初亮相。中國車企蔚來汽車比起所有歐洲車企，更搶先推出了首款電動旅行車ET5T。就連不少歐洲媒體都對它贊譽有加。

昔日不少中國車迷都喜歡大眾旅行車（瓦罐），大家喜歡大眾 ID.7旅行車還是蔚來ET5(參數|詢價)T？歡迎到評論區留言互動，發表你的觀點。