61.5萬元起，改款寶馬X5長軸，除了變臉還有啥？

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BMW 于 2 月份正式亮相小改款 X5、X6 車系，除了外觀、內飾精進之外，更導入了 iDrive 8 科技座艙及 ISG 48V 輕油電動力系統。

國內過去推出的 X5 Li 長軸版車型，也在近日迎來小改款蛻變，采用新世代家族化外觀設計風格，并換上 iDrive 8.5 車載系統，導入電能化科技的 xDrive30Li、xDrive40Li 輕油電雙動力編成，建議售價分別為 615,000 人民幣、729,000 人民幣起，新車預計 9 月份上市。

尺碼/軸距直逼 X7 車系，標配 M Sport 套件與全景天窗

小改款 X5 Li 在車長部分為 5,060 mm，軸距更達到 3,105 mm，較標準版 X5 放大 (車長 4,935 mm、軸距 2,975 mm)，甚至直逼 X7 車系 (車長 5,181 mm、軸距 3,105 mm)，外觀配置線條更銳利的 LED 頭燈組，前保杠導入造型立體的下氣壩與直列式導流氣口造型，車尾部分，LED 尾燈組改為上下對稱、可組成 X 字樣燈源視覺，燈組輪廓采燻黑 3D 立體設計，標配 M 版套件與 20 吋多幅式鋁圈、Star Sky 全景天窗等配備。

配置 12.3 吋+14.9 吋科技座艙，導入 iDrive 8.5 界面

X5 Li 在內飾方面，搭載 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋多媒體觸控熒幕，中控臺陳設結合木質及水晶飾版，改款重點為新世代 iDrive 8.5 車載界面，并具備 Harman Kardon 音響系統、手機無線充電版、多具 USB-C 電源供應插孔等，受惠于同 X7 的 3,105 mm 軸距，在后座乘客的腿部空間，將較標準版車型更有余裕。

雙動力皆導入輕油電系統，最大馬力可達 381 匹

在動力單元部分，X5 Li 在中國提供的雙車型皆導入 ISG 48V 輕油電系統，xDrive30Li 車型以 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎為主軸，可供輸出最大馬力 258 匹 (PS)、最大扭矩 400牛.米 ; 而 xDrive40Li 車型則搭載 3.0 升 6 缸渦輪增壓引擎，最大馬力達 381 匹 (PS)，最大扭矩則為 520牛.米，兩種動力皆搭配 8 速 Steptronic 手自一體變速相與 4 輪驅動系統，xDrive40Li 另外可選配自適應型雙軸式氣壓懸掛。