這一次的2023成都車展，已與此前3年產生了核心上的區隔。

不止是因為沒有了疫情，更因為眾多車企在經歷了燃油車向智能電動車的轉型之后，開始重新篤定的應對市場。

(資料圖)

譬如，此次車展中，越來越多的燃油車重燃消費者激情，路特斯Emira(參數|詢價) I4 First Edition重啟預定，寶馬帶來了中期改款X5，奔馳帶來了最強63，AMG SL 63。

重新篤定，路特斯開始深謀遠慮

在此次車展中，路特斯的新行為值得被深度探究。發布會現場，路特斯集團CEO馮擎峰先生、路特斯中國總裁毛京波女士和車主代表一起，分享對“極致駕控”的純粹熱愛。在現場觀眾的見證下，Emira I4 First Edition于發布會當天中午12點正式重新開啟預定，兩小時內訂單破百，陪伴每一位“駕馭者”與風競速，感受“速度與激情”。

路特斯堅信，每一段旅程重要的不是終點，而是駕馭的過程及一路同行的人，所以，Emira I4 First Edition再次回歸。

伴隨市場的變化，重新思考，這是眼前路特斯傳遞給你我的新感受。

作為VISION 80戰略的最后一款燃油車，路特斯回歸用戶初衷。而關于未來，它正在謀求成為“百萬級純電豪華第一品牌”。

在馮擎峰看來“對于 Vision80目標的解讀 我們 不會去 看別人是什么樣子， 而是清楚知道 我們自己要活成 什么樣子。 電動化和智能化的趨勢不可逆轉，我們也沒有必要逆潮流而動，所以 在 2018年 我們就堅定 地 向 電動化、智能化轉型 ，而且是沒有任何遲疑地往前走。 經過這五年的努力，證明我們這條路是對的 。”

這些，從此次車展的Emira、Eletre(參數|詢價)上都可見一斑。

今年上半年，路特斯取得了新的銷量紀錄，接到1.7萬訂單。這樣的數量級背后，正是因為其品牌追求Hyper，不斷超越原有界限，為所有Drivers帶來全新體驗。當然，它也因“第一個吃螃蟹”經歷了新的歷練。

路特斯堅持用高性能碳化硅芯片打造 800V高壓EPA電動性能架構，為行業中第一個吃螃蟹的。雖然螃蟹味道很美，但是付出的代價也很高。碳化硅在生產過程中爬坡速度非常慢，因為它的技術難度實在太高。

雖然芯片采購困難，但其不愿意在技術上做出妥協。比如用硅搭建一個800V的架構，從技術上來講也是可以的。隨著碳化硅的產能加快爬坡，第四季度交付情況會得到緩解。

而未來，“3+3”的產品戰略，將讓人進一步看到路特斯的魅力。

包括三款跑車和三款生活用車。三款生活用車分別是： Eletre，以及很快將發布的 純電轎跑 GT，以及第三款全新的物種。

路特斯的產品，不會做重疊，每一個產品都有非常清晰的區分。同時，未來的智能化最終要賦能到車和人，真正做到人車合一 。我們要通過智能化更好地去適應道路，讓智能化更好地賦能到人身上 。比如我們為車主舉辦的賽道體驗營時， 會 為 他們出一個賽道報告，像教練一樣幫助車主改善駕駛習慣，提升賽道成績。

智能&電動時代，路特斯從不忘記“百萬豪華該如何定義”

實際上從2022年開始，有一個新話題被越來越高頻的提及，即“智能、電動時代，豪華一詞如今十分難以被定義”。

但，再從路特斯身上感知到的種種，則讓這個問題顯得“大可不必”。

因為能夠看到它的堅守、創新、與重鑄。

堅守，關于毛京波所說的“一直秉持著“ For the Drivers 的品牌初心，這是本能，這是熱愛，我們希望路特斯是這個特定人群的首選。”

堅守，關于技術路線與品牌信念。談到空氣動力學、底盤、輕量化，這三個方面路特斯是首選 ，不僅在燃油車時代是首選，電動車時代它仍然是首選。更關于路特斯的思考，探索、定義只有路特斯才能給到客戶的體驗 絕對不做 me too。只有稀缺性，才能讓品牌在短時間內打造品牌認知、破圈。

而創新則在于方方面面，譬如Eletre這款新車誕生的故事。馮擎峰說：“在我看來超豪華產品有兩種底層邏輯： 一種是滿足需求，一種是創造欲望。滿足需求是跟隨，別人有什么，用戶就想要什么。另一種叫創造欲望， 我希望路特斯做到的是能夠創造欲望，比如 Eletre 過去是沒有人把 Hyper和 SUV連在一起，我們把 Hyper和跑車聯系在一起 ，打造了這樣一款產品。”

而重鑄，則是路特斯要去做引領者，不斷地去創造欲望，才能把超豪華這個領域做好，如果 在超豪華領域僅僅是跟隨是不可能吸引用戶買單的。

未來的路特斯，既不是特斯拉的 “產品定義品牌”，也不同于造車新勢力的用戶定義品牌和傳統豪華品牌的品牌賦能產品。它所尋求的是，打造出獨樹一幟的” 路特斯模式”，明確 For the Drivers 品牌主張，與用戶共創品牌未來，以價值驅動品牌向上。

那么，圍繞極致駕控，通過賽道、刷圈、客戶活動等標志性品牌體驗，把理念牢牢嵌入

到用戶和路特斯粉絲的腦海當中。

寫在最后：

如今，路特斯 Vision80戰略提出后，已經過去五年。

前五年路特斯布下種子，就像一棵樹一樣， 在向下扎根生長，可以看到樹干、樹枝、樹葉， 也許還沒有枝葉繁茂 ，但根扎得足夠深的時候，就要迅速向上生長，眼前的訂單量，無疑已經展示了很多。

隨著5年間，無論是在智能化、電動化轉型、全球的研發體系都已經良好布局，待 Vision80戰略實現后，路特斯還要再去超越品牌 80周年取得的成就。

獨一無二、第一、唯一、最佳，這些將讓路特斯，對新世代的百萬級豪華品牌，完成重鑄。