競爭合資中型車！海豹DMi開啟預(yù)售，尺寸和配置優(yōu)勢明顯！

(資料圖片僅供參考)

在成都車展上，比亞迪的重磅車型海豹DMi正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價格為17.68萬起。那么這個價格到底貴不貴？同級別的競爭對手有哪些呢？

從車展現(xiàn)場可以看到這輛海豹DMi和之前的海豹基本上只有外觀有一定的相似之處。海豹DMi的尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于海豹，其車身尺寸已經(jīng)超過了不少中大型轎車，長寬高分別是4980/1890/1495毫米，軸距為2900毫米，大于目前市面上主流的中型轎車。外觀方面，海豹DMi的前臉使用了比亞迪家族目前常用的設(shè)計，整體的效果還算不錯，而尾部則和前臉有所呼應(yīng)，使用了貫穿式的尾燈，燈組的點(diǎn)亮效果也是相當(dāng)不錯的。

車身側(cè)面使用了接近于溜背設(shè)計的造型，有效保證了頭部空間以及后備箱的空間，另外也使得這輛海豹DMi從側(cè)面看起來更加具有運(yùn)動性。內(nèi)飾方面，海豹DMi整體上走的還是居家的風(fēng)格，沒有過多特別夸張的設(shè)計也不會過分的簡潔，同樣它沒有使用連屏設(shè)計，而是比亞迪一貫以來堅持的液晶儀表外加大尺寸可旋轉(zhuǎn)的中控懸浮式屏幕，總的來說這套內(nèi)飾還是相當(dāng)招人喜歡的。而且由于尺寸足夠大，其內(nèi)部的空間相比于主流的中型轎車也是有一定優(yōu)勢的，再加上它的錯位競爭，它的最大對手恐怕就是主流的日系以及德系轎車。

海豹DMi的關(guān)鍵就是它的混動系統(tǒng)，提供1.5升和1.5T兩種DMi混動系統(tǒng)。1.5升發(fā)動機(jī)的最大功率較小，只有81千瓦，峰值扭矩135牛米，但是它的電動機(jī)功率更大，為145千瓦320牛米，基本上相當(dāng)于一臺比較入門的2.0T發(fā)動機(jī)或者高功率的1.5T、1.6T發(fā)動機(jī)，所以整體的動力表現(xiàn)還是很不錯的。而1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了102千瓦，峰值扭矩231牛米，電動機(jī)也增加到了160千瓦325牛米。續(xù)航里程方面及NEDC工況續(xù)航里程有121公里和200公里，也都是同級別相當(dāng)不錯的水平。

海豹DMi可以認(rèn)為是介于秦PLUS(參數(shù)|詢價) DMi和漢DM(參數(shù)|詢價)家族之間的中型轎車，如果覺得漢DMi家族較貴而且較大，秦Plus DMi偏小，那么海豹DMi還是很值得選擇的。另外目前的預(yù)售價格區(qū)間是17.68萬到24.68萬，根據(jù)多方面的預(yù)測，它的實(shí)際價格很有可能會低于預(yù)售價。所以相比于主流的合資中型轎車來說，那么海豹DMi很有可能會亂殺一通，畢竟足夠低的能耗，足夠高的配置和足夠大的空間就是這個級別這個價位的最大殺手锏。