領克08零距離，該車究竟藏著怎樣的驚喜？

(資料圖片)

在提到高端化年輕化的國產汽車品牌時，不知道你首先會想到誰，可能有很多小伙伴和我一樣腦海中首先浮現的是領克08。作為國產車企中第一批踏足中高端市場的年輕化品牌，領克旗下誕生了諸多優秀的產品，其中領克01(參數|詢價)和領克03(參數|詢價)等車型均取得了口碑以及銷量的雙豐收。不過在新能源產業蓬勃發展的今天，領克品牌急需拿出一款兼顧實力以及品質的轉型之作，好在領克并沒有讓我們等太久，這不，領克08便已經來到了我們的身邊。

在今年的8月8日，領克新作領克08正式開啟預售。根據信息顯示，該款車型共推出4款普通版車型以及1款限量版車型，其中普通版的預售價格區間為21.8~27.8萬元，時間限量版的售價則為28.8萬元。在開售當天，限量版車型在15秒內宣告售罄，不到3天的時間其累計訂單量便成功突破1萬臺。從這些數據不難看出，領克08的爆款潛力已經顯漏無疑。看到這里可能小伙伴們會心生疑問，還未上市的領克08為何能獲得如此多消費者的追捧呢？或許在了解完它的產品力之后，你的心中會有答案。

在了解領克08的具體信息之前，我們要清楚一件事，該車是全新一代CMA Evo架構所打造的首款產品，整車采用了品牌全新的設計理念，無論是外觀還是內飾，都能給人帶來極強的新鮮感。其中在很多小伙伴關注的智能化方面，領克08將首發搭載領克與魅族共同研發的LYNK Flyme Auto車機系統，在硬件方面，該車將采用安托拉1000Pro計算平臺，且集成兩顆龍鷹1號芯片，其算力相當于兩顆高通驍龍8155芯片。新系統的配備讓領克08的車機系統無論是在功能性，娛樂性還是流暢性方面，都能達到業內一流水平，而且屏幕支持動態自適應交互，可同屏顯示多個任務。

當然領克08最讓我心動的依舊是其動力性能，其中領克08采用EM-P超級增程電動方案，新系統采用3DHT Evo電驅變速器和P1+P3+P4電機+電混引擎的串并聯結構，其中P1電機以發電為主，P3是輸出擔當，最大輸出功率為160千瓦，P4電機則為高性能獨立后驅電機，其最大輸出功率能夠達到156千瓦，可實現純電工況下的四驅行駛。整套系統的綜合最大輸出功率為436千瓦，峰值扭矩905牛米，讓領克08成功躋身4秒俱樂部。

通過以上我們針對領克08車機系統以及動力性能等方面的分析不難看出，該款車型的產品力表現直接達到了行業頂級，難怪該車能在預售階段取得如此佳績。相信在領克08上市之后，領克品牌將進入銷量爆發增長期，讓我們一同期待該車未來的表現吧。