奔騰T90汽車運動會，讓試駕更具樂趣

距離杭州第19屆亞運會正式開幕還有24天時間，但奔騰T90汽車運動會已于8月27日在成都、深圳兩城同步開啟。

(資料圖片)

一汽奔騰作為中國國家田徑隊官方合作伙伴，在全國十大城市發(fā)起的全民汽車運動狂歡，通過平衡托球、車頂標槍刺靶、透明底盤算術、百米沖刺、繞樁和駝峰橋挑戰(zhàn)等四項趣味賽、六項競技賽等創(chuàng)意環(huán)節(jié)，讓用戶在挑戰(zhàn)的同時充分地感受奔騰T90的產品魅力。

其中，有不少媒體老師對此次活動給予好評。區(qū)別于以往那些緊張刺激的比賽，奔騰T90汽車運動會不乏有趣味挑戰(zhàn)賽，既有個人賽也有團體賽，整場體驗下來是超乎預期的。

空間+配置，越級的體驗

首先來看下產品定位，官方將奔騰T90定義為緊湊型SUV，其長寬高為4718*1880*1710mm，軸距為2772mm，這一車身尺寸已經接近中型SUV途觀L(參數|詢價)的水準。但縱觀10萬級自主品牌SUV陣營中，它們的長度大多數在4.6米左右，軸距2.7米左右。

對于鐘情于“大大大”的中國消費者，奔騰T90有著更寬敞舒適的乘坐空間，可以說對他們的需求拿捏得死死的。另外，它的越級還體現在配置層面，以更低的價格把主流配置盡可能配齊了，這就是它的滿滿誠意。

高通驍龍8155芯片+全能管家D-Life 6.0智能車機系統組合，無論是運行流暢度和反應速度都處于同級領先水平。8英寸液晶儀表+12.6英寸中控屏，加上抬頭顯示系統，可以為駕駛者帶來創(chuàng)新的三屏交互用車體驗。

輔助駕駛層面，奔騰T90擁有多達23個智能傳感器，能帶來24項智能行車像車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航等功能，讓奔騰T90的輔助駕駛系統輕松達到L2級，在日常駕駛中，可以有效提升安全性。

尤其是它所搭載的540度全景影像，可實現車輛四周路況的全面呈現，有效規(guī)避路面視覺盲區(qū)和障礙物，帶來滿滿的行車安全感。

高規(guī)格動力系統，實力派

具體到動力系統層面，奔騰T90提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT的組合。其中，1.5T發(fā)動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩為258牛·米；2.0T發(fā)動機最大功率為185馬力，峰值扭矩為380牛·米，匹配愛信的8AT變速箱。

而本次試駕的是“2.0T高功率發(fā)動機+愛信8AT”動力組合，鑒于其主打的是家用定位，起步還是比較柔和的，不會給人一種很竄的感覺。起步之后的提速相當順暢，換擋也較為平順，加上輕盈的轉向，整體感受以舒適調性為主。

但在面對蛇形繞樁、極速S彎和駝峰橋、連續(xù)顛簸路段等項目時，基于無限方程FMA架構下全新A2平臺打造的奔騰T90，其出色的底盤機械素養(yǎng)和懸架調校功底，總能讓車身保持著良好的姿態(tài)。帶給駕駛者十足信心的同時，還兼顧了乘車感受的舒適穩(wěn)定。

從體感而言，奔騰T90的動力輸出還是比較強勁的，而愛信的8速手自一體變速箱，則可以提供平順的駕駛體驗，更迎合年輕消費者的駕駛調性。當然，除了加速體驗之外，通過駝峰橋、繞樁和涉水路面時，穩(wěn)定的車輛動態(tài)表現也為其加了不少分。

一個頗具誠意的售價，越級的車身尺寸和空間表現，高水準的智能化和豐富的安全配置，你們喜歡嗎？