首搭“龍鷹一號”/續航1400km,領克08起售20.88萬元

  • 發表于: 2023-09-09 13:51:53 來源:愛卡汽車網

在品牌誕生的7年后,領克即將成為首個達成百萬銷量的中國高端品牌。今年8月領克銷量達18696輛,同比增長約24%,環比增長約9%,已實現連續7個月環比正增長。

就在昨天(9月8日),作為領克汽車首款基于CMA Evo架構打造的全新產品,豪華智享超電SUV領克08于北京正式上市,本次共推出5款車型,指導價為20.88-28.80萬元。但是領克08在現場還推出了全系車型可享9000元的限時領享禮,限時領享價為19.98-27.9萬元。


(資料圖片)

領克08還推出了另外6重購車禮遇,包含免費升級價值10000元哈曼卡頓23揚聲器音響包的高端進階禮、至高6000元的置換購悅享煥新禮和首任車主三電終身質保的用車無憂禮等。

領克08亮點匯錦!

◎ 配備量產車中尺寸最大的92英寸無界AR-HUD

◎ 首搭全新智能車機LYNK Flyme Auto,以及行業領先的手機車機互聯解決方案——Flyme Link

◎ 首搭中國首款自研車規級7納米量產芯片——“龍鷹一號”

◎ 支持L2+級30項智能駕駛功能

◎ 搭載EM-P超級增程電動方案,系統功率436千瓦,峰值扭矩905牛米,支持三電機四驅構型

外觀方面,領克08前臉采用了都市天際科技帶,橫貫前臉的天際線,融合矩陣式大燈與貫穿式燈帶,直接拉滿前臉未來感。前大燈采用的是破曉之光日行燈設計,讓整個前臉更具精確感和現代感。

車身側面,應用水切內藏方案,搭配優雅的無邊框車門和無邊框后視鏡,車頭兩側還各有一條縱向延展的LOGO呼吸燈帶,隨車輛充電展示呼吸光效,當用戶靠近車輛時閃動迎賓,讓百萬超跑的豪華設計觸手可得。

車身尺寸方面,作為一款為家庭打造的智能豪華SUV,領克08擁有4820/1915/1685mm的車身尺寸,2848mm的越級軸距,及935mm后排腿部空間,空間得房率達到71%,比肩頭部豪華品牌L級加長車型。

車身尾部,上部采用大傾角的設計,營造出一絲運動感。尾燈采用盈能晶體貫穿式尾燈,在點亮后也極具辨識度,同時,領克08搭配了隱藏式后雨刮。

內飾方面,領克08采用了精致簡潔的風格,中控配備了12.3英寸智能液晶儀表盤和15.4英寸中控娛樂屏以及量產車中尺寸最大的92英寸無界AR-HUD,不僅同級獨有,就算越級也沒有對手。中控、儀表、AR-HUD三屏聯動,還支持4種顯示模式,更沉浸、更智能。

領克08首搭全新智能車機LYNK Flyme Auto,率先推出行業領先的“無感”解鎖上車、“無感”導航流轉、“無感”應用跨界等三重無感體驗,此外,領克08還首搭了行業領先的手機車機互聯解決方案——Flyme Link,讓用戶可享受手車無感連接的絲滑體驗,實現手機與車機應用的全面共享。

在智能座艙方面,領克08首搭中國首款自研車規級7納米量產芯片——“龍鷹一號”。這兩顆芯片集成于安托拉1000Pro計算平臺,NPU算力高達16TOPS,各項處理能力處于行業領先水平,充分滿足了座艙各種智能需求。

在乘坐舒適方面,領克08整車配備Nappa真皮座椅,采用7層零壓舒享設計,更有同級獨有前后四座按摩,同時配備百萬豪車級哈曼卡頓23揚豪華音響,擁有1600瓦超大揚聲器功率,7.1.4聲道。帶來QLI 3D立體環繞聲技術、四種虛擬場館模式。

智能駕駛方面,領克08標配了108項配置,首次搭載了全新智駕平臺的智能輔助駕駛系統,至高配備行業領先的28個高感知智能硬件,前雷達探測距離達280m,更有800萬像素前視攝像頭,融合高精地圖,支持L2+級30項智能駕駛功能,部分功能將陸續OTA開通。

動力方面,領克08搭載EM-P超級增程電動方案,領克08系統功率436千瓦,峰值扭矩905牛米,支持三電機四驅構型,純電續航提供120km、220km以及245km可選,超長續航版型續航高達1400公里。領克08擁有85kW充電能力,僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%。兩驅版本的WLTC虧電油耗低至5.5L。

競品分析

在20-30萬元區間,混動中型SUV市場里,領克08的強勁對手也就是只有比亞迪的護衛艦07和唐DM(參數|詢價)車型了,外觀上相比,可能領克08的封閉式前臉更具科技感,就價格方面而言,領克08無疑最具有優勢,在車身尺寸方面,相比護衛艦07和唐DM車型,領克08在軸距方面有著一定的優勢。

我們再從動力方面來看,領克08搭載1.5T四缸電混引擎,相較護衛艦07和唐DM其馬力參數表現優秀,但在扭矩方面,領克08稍弱于護衛艦07和唐DM,在起步的時候動力感可能會差一些,但是領克08具備電混引擎3檔變速,相比競品其行使條件的適應性更好。

電池容量方面,領克08雖然只有39.6KW?h,但其續航里程到達了220km,還是可以的,但最終如何選擇,還是要看消費者的決定,但目前在新能源市場上,比亞迪的優勢還是不容小覷的。

寫在最后

領克08在豪華感的營造上十分到位,剛柔并濟、內外兼修。新車為用戶打造出沉浸式的駕乘體驗,同時智能化和長續航配置具備了無一不彰顯著新車力量感與身份……真正具備了與豪華品牌、一線合資SUV進行“硬剛”的實力,滿足了新時代汽車消費者對高品質用車生活的期待與憧憬。

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