實測5.9秒破百 體驗名爵6新能源TROPHY版

在國內轎車市場，消費者選購家用車時會把空間、配置、舒適性等條件放在首要位置。但隨著90后消費者的崛起，更多主打個性運動又不乏實用性的車推出，讓愈發趨同的緊湊級轎車市場煥發活力。如何成為一款顏值在線且性能出眾卻還能兼顧油耗的運動轎車，2019款名爵6新能源給出了自己的答案。

2019款名爵6新能源是名爵6新能源上市一年后推出的改款車型，19款名爵6新能源在全車上下進行了大幅升級。本次在賽道測試的名爵6新能源TROPHY版除了擁有專屬外觀運動套件外，新車最大的亮點就是換的上汽“藍芯”1.5T發動機+上汽全新10速EDU二代智能電驅變速箱,最大功率達到305馬力、最大扭矩480牛·米。全新的動力系統能帶來怎樣的體驗呢?下面通過對2019款名爵6新能源TROPHY版測試車的賽道測試帶大家了解下。

外觀變化不大增加運動套件具有侵略性

后視鏡，鯊魚鰭，車尾局部等多處黑化，C柱還加入黑色Trophy字樣，增加了運動氣息。不少知名車型如高爾夫GTI，福克斯ST等的都會采用類似的黑化配色，凸顯自身的運動屬性。

圓形飛機發動機造型的空調出風口搭配銀色裝飾條帶來一絲運動的味道。內飾部分做工及用料都營造出較高的質感。

搭載全新動力組合參數出眾

對比起外觀部分的小改動，動力升級可謂大刀闊斧，2019款名爵6新能源搭載上汽“藍芯”1.5T發動機匹配上汽全新10速EDU二代智能電驅變速箱，最大功率達到305馬力、最大扭矩為480牛·米。取代了舊款1.0T三缸渦輪增壓發動機和電動機的組，而與舊款動力的綜合最大功率228馬力，綜合最大扭矩622牛·米相比，新動力組合提高了功率，扭矩參數有所下降。

在目前三缸發動機未能受大眾普遍認可的情況下換裝1.5T四缸發動機對消費者接受度層面來說還是有益的。名爵6新能源Trophy版搭載136ps Hair-pin油冷永磁同步電機采用的Hair-pin繞組設計可提升電機功率/扭矩密度約20%，使電機峰值效率最高達到96%，實現136馬力最大功率。

第二代EDU變速箱通過電控離合器與齒輪配合，實現了十種齒比切換，利于加快換擋速度提升換擋平順性，與此同時也能保證燃油經濟性。

無論從外觀的運動化套件還是更強的動力系統不難看出，2019款名爵6新能源Trophy版都是沖著喜歡運動激情甚至時常激烈駕駛的年輕消費者而來的。而這套全新的動力系統會帶來怎樣的駕駛體驗呢?此次活動還準備了百公里加速及制動實測。

百公里加速實測5.9秒 性能不容小覷

2019款名爵6新能源Trophy版采用來自寧德時代的三元鋰電池，電池容量9.1kWh，達到IP67防水防塵等級。官方純電續航為51km。按照單程20公里距離的上班通勤計算，純電模式下能滿足一天的上下班通勤需求。此外車輛電池主動液冷溫控系統能讓電池在-30℃到55℃室外環境下正常工作。

在起步時名爵6新能源Trophy版只依靠電動機驅動，動力響應迅速，車輛有輕微抬頭。最后實測百公里加速5.9秒。這個成績較舊款名爵6新能源有一秒的提升。 (注：此次測試為測試車，非最終量產車。)

新能源才能給的激情

此次體驗安排在江蘇萬馳國際賽車場，因條件限制雖然不能感受更多路況的行駛表現，但賽道內更能發揮插電混動車型的動力優勢。與燃油版相比，混動車型使用電機驅動起步，電機的大扭矩在起步速度上有天然優勢。賽道里名爵6新能源Trophy版的動力響應迅速，加速直接流暢，絲毫不會感到遲滯，深踩油門既能感受到推背感。

相對于普通同級別汽油車，名爵6新能源Trophy版在彎道出彎時提速響應也更快，電動機的大扭矩在賽道中有了充分用武之地。

名爵6新能源Trophy版配備了XDS彎道動態控制系統，在車輛過彎時，XDS能對內側驅動輪進行主動制動，視實際情況請求發動機輕微提升動力扭矩，形成一個橫擺力矩幫助轉向，抑制轉向不足，提升過彎能力，這也讓駕駛者在通過彎道時能更加從容。

雖然因為插電混動電池布局的原因后懸架換成了扭力梁式，但還是能感受到2019款名爵6新能源Trophy版的行駛風格依舊是偏向運動，懸掛對側傾抑制得較好。

總結：

作為一輛新能源運動轎車，雖然價格更高，但名爵6新能源Trophy版也比普通的燃油版本有著更多的優勢，更高的燃油經濟性、更強的動力表現，同時還有牌照政策等優勢。在過去的2018年國內車市預冷，唯有新能源逆勢上揚。而名爵6新能源抓準時機，推出更佳表現的年度改款是非常明智的決定。通過賽道體驗及加速制動實測，2019款名爵6新能源展示了自身不俗的實力。顏值和性能雙在線，加上新能源市場的火熱的形勢，19款名爵6新能源的市場表現更值得期待。由于條件所限，本次賽道測試的車輛并非為最終量產車，而2019款名爵6新能源將在今年4月份的上海車展正式上市公布售價，后續網易汽車將會有更詳細的新車上市及深度試駕報道，偏愛運動型汽車樂于追求速度與激情的朋友不要錯過。