威馬7系轎車計劃2021年上市

日前，根據威馬汽車官方信息：“威馬7系轎車”項目正式發布。新車型、新項目標志著威馬汽車正式進軍智能純電動轎車細分市場。據悉，此款車型NEDC綜合工況里程將突破700km(WLTP工況續航600km+)，同時還具備多項智能化配備。

【新車知識點】

1.自動駕駛：

威馬7系轎車將搭載L3級自動駕駛輔助技術。

2.智能座艙：

威馬7系轎車將適配5G技術的智能座艙。

3.全新平臺：

威馬7系轎車基于全新平臺開發，定位于中型智能純電轎車。

4.2021年交付：

威馬7系轎車的概念車與2020年北京車展亮相，其量產車型將于2021年上半年正式上市交付。

5.NEDC續航超700km：

此款車型NEDC綜合工況里程將突破700公里(WLTP工況續航超過600公里)。

6.電池熱管理技術：

具備先進的電池熱管理技術，30分鐘快充可充至80%電量。

7.電池安全：

威馬7系轎車遵循較國標更為嚴苛的測試標準，在設計和生產過程中進行多維度、多輪次的測試，從機械、電氣、受熱、涉水等方面全方位保證電池安全。

8.電池終身質保：

威馬汽車將為威馬7系轎車的用戶提供動力電池終身質保服務。

【更多創新成果】

自動駕駛方面，威馬7系轎車將量產落地L3級自動駕駛輔助技術。日前，威馬汽車率先在成都環城高速完成了L3級自動駕駛輔助技術的公路實測。此外，威馬汽車在L4級自動駕駛技術領域的探索與應用也取得了實質性的進展，以威馬EX5為基礎打造的測試車繼于近期在上海臨港自動駕駛示范區順利通過多個動態場景的測試之后，又于2019世界人工智能大會現場展示了模擬9大常見行車場景的V2X車路協同技術與低速限定場景下的自動駕駛商業化運營解決方案“Project W—按需出行計劃”。

↑APA自動泊車輔助(選裝)、TSR交通信息識別、LKA車道偏離糾正、FCW前方碰撞預警、BSD側方盲區監測、LCA側后方來車預警、LDW車道偏離預警及RCTA倒車后方穿行預警等系統，在新款威馬EX5上有所配備

智能座艙方面，威馬7系轎車將搭載適配5G技術的Living Engine 3.0系統及智能座艙，以“全車交互智能化”的創新理念，打通地圖導航、社交、智能家居以及能源等領域，提供全場景智能交互服務。此外，威馬汽車軟硬件一體的全生態OTA升級能力則令用戶盡享“常用常新”的智能人機交互體驗。

威馬7系轎車項目的發布，吹響了威馬汽車進軍中級智能純電動轎車細分市場的號角。未來，威馬汽車將不斷用戰略、速度和實力，夯實正向研發基礎，加速開拓智能科技，為更多用戶帶來美好的出行體驗，推動中國新能源汽車產業智能化進程，助力實現中國智造強國夢。