榮威RX5 eMAX 22日將上市

  • 發表于: 2019-11-06 08:22:37 來源:網易汽車

據官方消息,上汽榮威RX5eMAX將于11月22日的廣州車展正式上市,新車是榮威RX5 MAX的插電式混合動力版車型,曾于10月1日的深圳車展開啟預售,搭載1.5T發動機,匹配了全球首款10速EDU變速箱,油耗為1.4L/100KM。

搭10速變速箱 榮威RX5 eMAX 22日將上市

【新車背景】

上汽榮威RX5 MAX燃油版定位緊湊級SUV,已于2019年8月28日上市,售11.88萬-18.98萬;插電混動版RX5 eMAX曾于10月1日的深圳車展開啟預售,預售21萬-24萬,新車的推出將豐富RX5 MAX系列的產品序列,也為自主中端新能源SUV市場填了一員猛將。

2019款榮威MAX車展實拍圖

2019款榮威MAX

搭10速變速箱 榮威RX5 eMAX 22日將上市

【外觀信息】

·上汽榮威RX5 eMAX基本沿襲了榮威RX5 MAX的車型設計,在榮威經典律動設計的基礎上引入強韌美學,與“舒展、韻律、洗練”共同構成對家族設計語言的演繹;此外,會提供新能源專屬車身顏色。

·前臉采用懸浮式鯨翼格柵設計,并與兩側矩陣式前大燈組相連,車身側面整體造型動感流暢,一條腰線從前大燈組一直延伸至尾燈處,車頂呈懸浮式效果,并配有鍍鉻行李架;長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距達到了2760mm,與燃油版車型保持一致;

搭10速變速箱 榮威RX5 eMAX 22日將上市

·車尾部分的造型十分舒展,一條貫通式鍍鉻飾條將兩側尾燈相連,尾燈的迎賓效果顯得有溫度,尾門采用梯形設計,雖然后窗面積有所減小但增加了新車的運動特質,整體姿態更加動感。

【智能座艙】

新車座艙配置了SKYEYE天眼系統,可以刷臉上車,AR-Driving 2.0實景駕駛輔助系統提供精準實景導航;搭載L2+級別自動駕駛輔助系統;還配備了BYOD多用戶車信、閃念助手和和智能云服務等功能,讓所有成員用車更智能愜意。

配置方面,據車型不同有全景天窗、14.3英寸2.5D四曲面中控大屏、BOSE品牌沉浸式立體聲音響系統和256色交互式氛圍燈等配置。

【動力信息】

·榮威RX5 eMAX車型搭載了上汽第二代雙芯插電混動系統,系統包含“藍芯”1.5TGDI發動機、90kW永磁同步電機和10速EDU變速箱。其中,發動機最大功率124kW;新車配備的是三元鋰離子電池組和永磁同步電機,電機最大綜合功率90kW,最大扭矩230Nm;新車采用了電機Hair-Pin繞組技術、動態油冷式熱管理、智能電池均衡和能量管理等先進混動技術;新車綜合功率209kW,0-100KM/h加速時間為7.8秒,油耗為1.4L/100KM。

搭10速變速箱 榮威RX5 eMAX 22日將上市

10速EDU二代智能電驅變速箱

搭10速變速箱 榮威RX5 eMAX 22日將上市

榮威RX5 eMAX的Hair-Pin繞組

新車搭載的是全球首款10速EDU二代智能電驅變速箱,采用雙輸入軸DHT構型,在平行軸布局的緊湊結構下,實現發動機6擋變速和電機4擋變速;該變速箱齒比綿密,擋位切換速度0.2秒,傳動效率94%,在換擋平順性和燃油經濟性方面都有不俗的表現;變速箱配備的第二代HCU混動動力中央控制器,能自動識別高速、擁堵和山路等不同路況并對應調整動力結構,故而根據不同車速和路況優化發動機和電機轉速,使得轉速區間涵蓋到更寬泛的范圍,兼顧動力和燃油經濟性。

關鍵詞: 榮威RX5 eMAX 上市