雪佛蘭開拓者首發

雪佛蘭開拓者于雪佛蘭品牌之夜上正式首發亮相。開拓者作為雪佛蘭全球同步引入國內的中大型旗艦SUV，新車采用新一代SUV設計語言，并且提供造型霸氣的RS系列和時尚的Redline尚·紅系列雙版本車型。在本次亮相后，將于不久之后在國內正式上市。

【新車背景】

雪佛蘭Blazer是一款海外知名的SUV車型，1969年公司在美國市場推出四輪驅動開拓者多用途運動汽車，也就是初代BLAZER，這是一款獨一無二的“卡車”，與其他競爭產品相比車體更大內部空間更寬闊動力更強勁，憑借四輪驅動系統和其他產品優勢迅速成為美國SUV市場中的“龍頭老大”，在隨后50年間累計銷售了340多萬臺。

自1995年起，雪佛蘭開拓者已在美國獲得28個獎項，包括當年在北美國際汽車展覽會上獲得的北美年度最佳卡車大獎，奠定了其在雪佛蘭乃至整個通用的產品地位。

全新一代雪佛蘭Blazer RS版

2018年，全新一代雪佛蘭Blazer重新亮相美國市場，并在2019年初正式上市，配備RS版本和Premier版本，新車的外觀造型十分前衛，前臉設計也符合當下最潮元素，大嘴格柵搭配小眼頭燈營造出低調的設計感，車身側面窗線在C柱后急速上揚，在D柱與車頂匯合，敦實飽滿的車尾則營造出力量感，下部雙邊兩出鍍鉻排氣設計也很是精致。

【新車信息】

隨著此次的國內首秀，全新雪佛蘭開拓者引入的大幕正式拉開。國產開拓者在外觀方面可以說與海外版整體風格一致，提供RS和Redline兩個外觀設計。

在尺寸方面則比海外版略有增加，長寬高分別為4999/1953/1732mm，軸距達到了2863mm，但是在座椅布局方面，區別于海外僅有的五座版布局，國產版會提供5座和7座兩種規格。

參考海外車型，開拓者的內飾設計借鑒了科邁羅的一些元素，雙圓形空調出風口布置的位置比較靠下，而粗壯的四幅式方向盤頗有皮卡車型的粗獷風格，契合開拓者的造型設計。

開拓者的整體造型具備足夠的視覺沖擊力，可以討好年輕、熱愛運動的消費者。但作為一臺SUV，全新雪佛蘭開拓者的功能性和舒適性自然也不會是短板，配置方面則十分豐富，根據版本的不同將采用265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三種規格的輪胎。全景天窗、全景影像、主動安全系統套裝、電加熱方向盤、前排座椅加熱/通風和8英寸中控屏等將悉數搭載。

動力方面，該車將搭載2.0T發動機，預計匹配9速手自一體變速箱，并且有四驅車型可選。

【新車對手】

上汽通用雪佛蘭開拓者將介于中型SUV和中大型SUV之間，在該細分領域最強有力的競爭對手則非漢蘭達莫屬了，此外福特銳界和本田兩位大五座明星車——冠道/UR-V也是潛在勁敵。

再看看價格，比著幾個主要對手的區間，考慮到不能和定位低一檔的探界者交叉過多，國產全新雪佛蘭開拓者的整體區間似乎就比較清晰了，具體就不做過多無謂猜想了。

【全文總結】

雪佛蘭Blazer在海外享有盛名，今年恰逢這款車誕生50周年，在如此有紀念意義的時刻將其引入國產自然是再好不過了，上汽通用雪佛蘭開拓者的到來，也讓SUV家族進一步發展壯大，形成包括創酷/創界/探界者/開拓者/Traverse 巡領者在內真真正正的產品矩陣，新車外觀大氣不失精致，內飾豪華不失智能，完全擔當得起旗艦之作這一稱號，對雪佛蘭一直以來力求品牌向上的目標，也會起到推波助瀾之用。