上汽大眾ID.系列SUV正式下線

11月8日，上汽大眾新能源汽車安亭工廠落成，首輛ID.系列車型駛下生產線。值得一提的是，從現場車型來看，雖然這款SUV身披與之前ID.初見類似的偽裝，但此次亮相的車型在細節設計上與ID.初見卻不太相同。

新車特點：

此次亮相的ID.車型是上汽大眾未來投產的首款ID.家族車型，同樣誕生于MEB平臺，定位為純電動緊湊級SUV，預計將于2020年下半年正式亮相。此外，ID.3車型也將誕生于上汽大眾安亭工廠。

從現場的車型來看，這款ID.系列SUV的前臉設計有別于之前亮相的ID.初見，雖然兩者同樣使用了一條貫穿式發光燈帶來銜接兩側大燈，但新車的燈帶是直接插入大燈，視覺效果更時尚一些，另外，兩車在大燈、保險杠等細節上的設計也完全不同。

今日亮相的車型在車身側面的設計上倒是十分相似，腰線的走勢基本完全一致，從大致尺寸來看，新車與ID.初見也十分接近，并且得益于MEB平臺的自身優勢，前、后短懸的設計對操控、接近角、離去角都能有很大程度的提升，同時軸距相比同級別車型也能有很大優勢。

新車配備的五輻花瓣輪轂時尚感出眾，輪胎來自GOODYEAR，尺寸為235/50 R20，尺寸上比之前亮相的ID.初見要小一寸。

再車尾的設計上，兩車也存在十分明顯的差異，雖然都使用了標志性的貫穿式尾燈，但明顯新車線條更平直、方正一些，而ID.初見在尾部的線條感卻更足。

市場分析：

作為傳統燃油企業巨頭之一的大眾進入新能源領域的節奏較慢，目前旗下大多純電動產品競爭力稍顯不足。不過誕生于全新MEB平臺的ID.系列產品將一改大眾在純電動領域的頹勢。并且，大眾還十分因地制宜的選在在國內使用最熱銷的SUV市場打開市場，未來進入市場后如果定價合理的話，定會給國內整個純電動市場造成不小的壓力。

工廠介紹：

上汽大眾新能源汽車工廠位于上海安亭，是大眾汽車集團全球首個專為MEB平臺車型生產而全新建造的工廠。項目總投入170億元，規劃年產能30萬輛，將于2020年10月正式投產，是目前國內生產規模最大、效率最高的純電動汽車工廠。工廠具備沖壓、車身、油漆、總裝和電池裝配車間，擁有車體分配中心、自動化立體高架庫、試車道等設施;各車間之間通過連廊跨越市政道路。工廠設計時特別關注用地的集約使用，新工廠的用地面積是其它相同規模新建工廠的三分之一。

總結：

作為老牌企業，大眾自身的實力毋庸置疑，ID.系列的到來定會為國內純電動市場帶來革命性的轉變。ID.家族在海外亮相不久后便迅速進行國產也足以令我們感受到大眾十分迫切的想要在國內市場展現出自己真正的實力，如果最終定價口碑以及售后表現都能體現出大眾應有的實力，那ID.系列或許真能促使國內純電動市場進行一次洗牌。