新款謳歌CDX實車曝光

在日系三大豪華品牌中，謳歌在中國消費者眼中的關注度顯然并不如雷克薩斯，比起英菲尼迪也要遜色。不過謳歌顯然沒有放棄，就拿入門級的SUV車型CDX來說，他們也在工信部申報了新款車型，有望不久就與消費者見面。

1.5T普通版車型

新車信息點：

1.外觀微調：換了新保險杠

作為中期改款，新CDX的普通版本(1.5T)車型在前臉設計上進行了微調，主要換裝了新造型的保險杠，采用了時下更為流行的貫穿式設計。同樣，新CDX的尾部也主要是在后杠上做文章，畢竟這樣的改動成本也符合中期改款的要求。

1.5T普通版車型

引入更運動的A-Spec版本

去年的廣州車展，謳歌發布了基于CDX的A-Spec概念車。此次，新款CDX的A-Spec版也出現在了目錄中，且同時推出1.5T和混動車型。A-Spec版車型的造型設計主要是在前臉上下了一些功夫，不過不仔細看其實也體會不到，畢竟CDX本身就偏向運動化的設計。

A-Spec版1.5T車型

2.車身尺寸：A-Spec略長一點

新款CDX普通版本車型的長寬高軸距等數據與現款車型一致，由于前后杠包圍的變化，新款增加的A-Spec版本在長度上會略長一點：

3.配置與選裝

從申報的圖片和附屬信息，我們可看到新款CDX的配置依然有一些配置沒有作為全系標配，比如倒車影像……盡管防碰撞等功能出現在高配車型上，但后者可能并非消費者首選。A-Spec版相比之下配置要豐富一些，還有磨砂灰車身顏色可選。

普通版1.5T車型外觀選裝件

A-Spec版1.5T車型外觀件

4.動力：1.5T或者混動

后者也即混合動力車型，申報綜合工況百公里油耗為5.0升

動力方面，從申報信息看，新款CDX并沒有太大變化，為用戶提供兩種選擇——182馬力1.5T渦輪增壓發動機搭配8速雙離合變速箱，或者2.0升自然吸氣發動機搭配ECVT電子無級變速箱，依然非常搶眼。

新CDX依然保留了混合動力車型