日前,松下透露將在特斯拉Gigafactory 1工廠再增一條生產線,這是松下在該工廠的第14條生產線,將使工廠產能提升約10%。現階段,特斯拉Gigafactory 1工廠產能約為35GWh。
根據松下的規劃,新技術將使供應給特斯拉的21700電池能量密度提升5%,松下有信心在5年內將其提升至20%。負責美國特斯拉電池業務的松下高管對外表示,將在2-3年內實現無鈷電池商業化落地。
據悉,此次新增生產線的主要原因是由于特斯拉電動車全球銷量持續增長,為了進一步滿足其對電動車生產的需求。目前,LG化學與寧德時代等也成為特斯拉在中國的最新供應商,但特斯拉依然較為依賴松下的電池供應。
此前,松下為特斯拉Gigafactory 1工廠投資了17億美元。今年6月,雙方還簽訂了一份長達3年的定價協議,在2023年之前鎖定了價格、產能及購買數量等內容。
編輯點評:
2019年,馬斯克也曾炮轟松下,指責其未能滿負荷運轉,給工廠產能造成瓶頸。此次工廠擴充產能,未來可能對于車輛交付起到提振作用。另外,9月22日特斯拉“電池日”上,其百萬英里的電池具體細節將正式對外公布,不僅是產能,電池續航里程也將有新的突破,我們推測電池日后特斯拉的電動車電池需求會進一步有所增長。(閻明煒)