梅賽德斯-奔馳新一代E級剛剛完成全球首發,國產版實車便正式曝光,新車毫無懸念的沿用了海外版外觀內飾,軸距達到了3079mm,動力方面提供1.5T和20T發動機。
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新車信息:
1.外觀同步海外版,本次曝光的實車采用豪華版的前臉設計,傳統立標搭配三橫輻中網,發動機蓋上沒有設計隆起設計,而采用運動版前臉設計的車型預計隨后提供。
2.長寬高分別為5078/1860/1490mm,軸距3079mm,提供245/45 R18、245/40 R19和275/35 R19三種輪胎規格,可選裝不同風格的前后保險杠、散熱格柵和前攝像頭等。
車身尺寸對比表 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
新款奔馳E級 | 5078 | 1860 | 1490 | 3079 |
現款奔馳E級 | 5065 | 1860 | 1484 | 3079 |
奧迪A6L | 5050 | 1886 | 1475 | 3024 |
寶馬5系 | 5087 | 1868 | 1500 | 3108 |
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3.新款E級車仍配備貫穿式大屏設計,而其中的MBUX車載多媒體系統得到進一步升級。不僅支持語音識別和觸控操作,還在新雙輻T型方向盤上布置了快捷觸控按鈕。
4.搭載1.5T和2.0T發動機,其中1.5T發動機標配48V輕混系統(額外提供15kW和180N·m),2.0T發動機有兩種輸出版本,所有車型匹配9G-TRONIC自動變速箱。
動力參數對比表 | ||
車型 | 發動機 | 最大功率(kW) |
E260L | 1.5T | 135 |
E300L | 2.0T | 190 |
E350L | 2.0T | 220 |
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編輯點評:
國產版中改E級在外觀方面移植了海外版的設計,尺寸進行了微調,動力方面則和現款完完全全一致,或許我們已經習慣了奔馳對入門版搭載1.5T發動機這件事了。