作為廣汽新能源的第三款重磅車型,日前我們又獲得了Aion V的更多消息,據了解Aion V的NEDC綜合續航里程不同可以分為三個版本,最高續航為600km,另外兩個版本的續航為520km以及500km。而更重要的是,雖然Aion V的車身長度為4586mm,但其軸距已經達到了2830mm,如果直觀的說,這個尺寸比漢蘭達還長一些,其軸長比達到了61.7%,當然更長的軸距能夠換來更寬裕的車內空間。據悉,新車將于今年內正式上市。
【造型更時尚】
新車外觀采用了Aion家族設計語言,整體線條凌厲而富有力量感。頭燈采用了全新樣式,配合左右貫穿的窄格柵設計,讓前臉看起來很犀利。車身側面采用了黑色懸浮式車頂,隱藏式門把手也得到繼承,令車側看起來時尚而富有運動氣息。車尾的造型比較圓潤敦實,尾燈取消了貫穿式設計比較遺憾。
值得關注的是其尺寸,Aion V的長寬高分別為4586/1920/1728mm,軸距2830mm。如果對比來看的話,雖然車身尺寸不占優勢,但是其軸距較漢蘭達和比亞迪唐都占優,而且也更接近奧德賽那2900mm軸距,以此來看,它車內的大空間應該是更值得期待的。
尺寸對比表 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
AionV | 4586 | 1920 | 1728 | 2830 |
漢蘭達 | 4890 | 1925 | 1720 | 2790 |
比亞迪唐 | 4870 | 1940 | 1720 | 2820 |
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另外,新車還提供235/55 R19和245/50 R20兩種輪胎規格供選擇。
【或擁有L2級自動駕駛功能】
配置上,新車還將擁有前6雷達、后6雷達或后3雷達、9.0版本的ESP系統、全景天窗、帶攝像頭的外后視鏡、前/后攝像頭、全景影像、雙屏系統等等。另外結合Aion LX和Aion S來看,它或也配有ADIGO自動駕駛功能。
另外,在選裝配置上,我們可以看到新車擁有不同風格的輪轂、門拉手、行李架、車頭Logo、另外還有私密或透明的尾窗、側窗、不同顏色的尾翼、車頂等等。由此看出,AIon V也是一款同樣主打個性化的產品。
【三種續航版本 最長可達600公里】
Aion V新車搭載了一臺由日本電產汽車馬達(浙江)有限公司所生產的型號為TZ180XYA1201的永磁同步電機,最大功率為184馬力,最大扭矩為350N·m。新車將推出三個續航版本車型,分別為500km、520km和600km,NEDC續航達600km版本車型的電池系統能量密度達到173Wh/kg,NEDC工況下的能耗為15.4kWh/100km,整備質量為1930kg;NEDC續航達520km版本車型的電池系統能量密度達到170Wh/kg,NEDC工況下的能耗為15.7kWh/100km,整備質量為1860kg;NEDC續航達500km版本車型的電池系統能量密度達到170Wh/kg,NEDC工況下的能耗為14.9kWh/100km,整備質量為1860kg。
作為廣汽新能源Aion系列的第三款重磅車型,同時也是出自“第二代純電專屬平臺GEP”的車型,Aion V有著與眾不同的特色,至少在空間方面它就非常搶眼,同時在配置水平上也不可小覷,那么唯一的就是看它如何定價了。