金融

• 新車銷售不賺錢成共識 4S店精品業務如何變美味？

  當新車銷售不賺錢已成為行業不爭的事實，經銷商拿什么拯救持續下滑的利潤?從近期發布的上市汽車經銷商集...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-18

• “加速轉型”是關鍵詞 跨國零部件風險挑戰猶存

  大陸、麥格納、李爾、布雷博……近日，隨著跨國零部件企業2021年第一季度財報的發布，大多數企業均實現...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-18

• 運鴻國際宣布與集兆嘉達成換股協議 推動其業務增長

  5月14日，運鴻國際在美國紐約宣布與集兆嘉達成換股協議，根據換股協議，運鴻國際將收購集兆嘉并推動其全...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-18

• 落伍造車企業被淘汰 汽車圈彌漫焦慮感

  汽車圈毫無疑問彌漫著焦慮和壓力，這會影響企業的判斷和抉擇，判斷正確還要選擇正確，否則一旦把有限的...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-18

• “傳統包袱”難以割舍 汽車圈疲勞感與日俱增？

  累、累、累，是近年來汽車行業從業者的最大感受，一方面要與同行競爭，另一方面還要面對不斷涌入的跨界...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-18

• 4月汽車產銷分別完成223.4萬輛和225.2萬輛 增速明顯回落

  日前，中國汽車工業協會發布2021年4月汽車產銷情況，4月汽車產銷分別完成223 4萬輛和225 2萬輛，環比...

  • 我的鋼鐵網
  • 2021-05-18

• 拓寬融資途徑 一季度跨境融資凈額為凈流入15.64億美元

  截至今年一季度，我省涉外企業通過跨境融資借入資金18 41億美元，同比增長1倍;跨境融資凈額為凈流入15...

  • 河南經濟報
  • 2021-05-17

• 降低資產負債率 江鈴汽車向新“江鈴重卡”增資11.42億元

  將江鈴重卡一分為二，分別出售，江鈴汽車急著擺脫重卡業務這個拖油瓶。長江商報記者統計發現，江鈴汽車(...

  • 長江商報
  • 2021-05-17

• 自動駕駛三種主流收費模式 性價比是關鍵？

  近日，理想汽車首席執行官李想在微博上宣布：理想汽車現在和以后，所有車型的輔助駕駛和自動駕駛完全標...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-17

• 極星差異化定位走向國際 吉利新能源“三劍客”登場

  近日，吉利高端子品牌極氪攜旗下首款車型001正式亮相。新車定位純電動豪華轎跑，綜合補貼后預購售價為26...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-17

• 動力電池行業擴產 設備產業自主發展遇困

  今年以來，動力電池行業掀起了新一輪擴產潮。寧德時代、比亞迪、蜂巢能源、中航鋰電、億緯鋰能、遠景集...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-17

• 圖森未來發布一季度財報 營收為94.4萬美元

  虧損的財報，似乎給商用車自動駕駛行業蒙上了一層陰影。5月11日，商用車自動駕駛第一股圖森未來發布2021...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-17

• 四部門聯合下發降成本通知 推進物流降本增效

  近日，國家發改委等四部門聯合下發《關于做好2021年降成本重點工作的通知》指出，進一步優化減稅政策，...

  • 物流指聞
  • 2021-05-17

• 市場風險不容忽視 跨國零部件一季度財報發布

  大陸、麥格納、李爾、布雷博……近日，隨著跨國零部件企業2021年第一季度財報的發布，大多數企業均實現...

  • 中國汽車報網
  • 2021-05-17

• 伊利股份發布公告 發行15億超短期融資券

  伊利股份(證券代碼：600887)發公告稱，公司成功發行了2021年度第二十一期超短期融資券，實際發行金額15...

  • 挖貝網
  • 2021-05-13

• 質押股份737.65萬股 奇精機械一季度歸屬凈利2037.27萬元

  奇精機械(證券代碼：603677)股東汪永琪向寧波工業投資集團有限公司質押股份737 65萬股，用于增信措施。...

  • 挖貝網
  • 2021-05-13

• 漢威科技一季度歸屬凈利4231.24萬元 同比增長41.55%

  漢威科技(證券代碼：300007)控股股東任紅軍向中信建投質押股份200萬股，用于補充質押。本次質押股份200...

  • 挖貝網
  • 2021-05-13

• 鄭中設計被股東亞泰一兆質押股份 占總股本3.03%

  鄭中設計(證券代碼：002811)控股股東深圳市亞泰一兆投資有限公司向國泰君安證券股份有限公司質押股份820...

  • 挖貝網
  • 2021-05-13