有經驗的車主都知道,冬季出行用車相比平時要注意更多,尤其是對于純電車來說,有些車主就擔心冬季低溫會影響車輛的性能、續航等方面。因此想要擁有舒心、省心的冬季出行體驗,就需要有一款無懼風雪、續航超長的座駕。凱迪拉克純電LYRIQ銳歌正是這樣的車型,那么這款車在冬季中又有何表現呢?一起來了解下。
冬季電池防寒有妙招,BEV Heat系統幫大忙
其實對于冬季用車來說,首先要做好熱管理,凱迪拉克純電LYRIQ銳歌身為Ultium奧特能平臺首款車型,采用了獨特的BEV Heat高效綜合熱管理系統,采用雙熱源熱泵設計,收集電池、電機、電驅系統的多余熱量,用于座艙取暖,提升熱量利用效率,提高整車續航能力。并且車內制暖效率更高,-10℃氣溫僅需2分鐘,出風口溫度就可達45℃,讓座艙快速升溫,清除車內結霜;電芯和模組通過各項隔熱技術,提升保溫效果,即使-7℃溫度下停置12小時,電芯溫度依然保持5℃-10℃,這樣就不用擔心夜間溫度驟降損害電池了。
溫暖座艙,多重感官體驗完美
進入車內,用戶也能享受全程舒適、溫暖的駕乘體驗,配備雙區恒溫空調,前排座椅支持加熱、通風和按摩,后排座椅也配備加熱功能,車內能始終保持十分舒適的溫度。讓你坐在車內也能擁有如家一般溫暖舒適的駕乘體驗。另外車內更配備了33英寸環幕式超視網膜屏,9K像素+10億種色彩顯示,畫面媲美專業繪圖顯示器,視覺體驗遠超同級。更有AKG錄音室級音響系統,擁有包含頭枕揚聲器在內的19顆甄選揚聲器,營造身臨其境的聆聽體驗,帶來視覺和聽覺雙重享受。
冰雪路面不打滑,安全有保障
冬季用車大家也擔心道路冰封而出現車輪打滑現象,為此凱迪拉克純電LYRIQ銳歌準備了四種駕駛模式,其中的冰雪模式就能很好應對這種場景。冰雪模式可調節動力輸出與牽引力控制,充分利用地面附著條件避免打滑,同時優化轉向力反饋,提升車輛行駛時的穩定性,提升安全性。此外該車還全系標配全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統,這可是已累計實現超過5400萬公里(3400萬英里)安全行駛記錄的輔助駕駛系統,極大保障了用車安全和便利。
在冬季,這款豪華中大型SUV凱迪拉克純電LYRIQ銳歌,能帶來更溫暖、舒適、智能和安全的出行體驗,讓用戶用車更省心、舒心和安心。這個冬季,有凱迪拉克純電LYRIQ銳歌陪伴,寒冬也將變成“暖冬”。