試駕新款起亞K3，更好看更精致，配置表現很厚道

相信很多朋友之前或多或少的都接觸過起亞K3(圖片|配置|詢價)，這款車也可以算得上是起亞的明星車型了，巔峰時期，拿到過月銷超兩萬輛的成績。現如今，我們迎來了新款的起亞K3，新款車型相比老款有哪些提升呢，一起來看看。

外觀方面，整個樣式延續了起亞K5的設計風格，走年輕運動的風格，車身姿態略微呈現俯沖的形態，一看就是為年輕消費者準備的車型。

(資料圖片僅供參考)

前臉部分，采用了分層的處理，起亞標志性的虎嘯式前臉，搭配黑色的點陣樣式。風格很運動，下面比上層更加寬大的梯形中網，讓它的重心更加下移。兩側的LED大燈，官方稱之為璀璨星河LED前大燈，點亮效果不錯，造型修長，和中網進行了很好的融合。這款車會提供七種顏色供選擇，包括透明白、珍珠白、極光黑、躍動紅、鉆海藍、星際灰、星耀黃，韓國品牌造車，顏值自然不用擔心。

起亞K3是一個標準緊湊型轎車的身材，長寬高分別為4666/1780/1450毫米，軸距為2700毫米，在同級中也屬于主流偏大的表現，車身長度相比老款是有所增加的，車窗加入了鍍鉻飾條，精致感表現不錯，1.4T車型車窗飾條為亮黑色，更加突出運動氛圍，我們試駕這款車給了17英寸的雙色輪圈，也使運動感的進一步提升。

車尾采用貫穿式尾燈，能夠提升夜晚辨識度。新車采用了隱藏式排氣，整體很有精致感，一看就是主打都市年輕化的轎車，1.4T還會提供高亮黑尾翼，以此增加運動氛圍。

內飾方面，全新一代的起亞K3除了提供常規的黑色內飾外，還會提供黑灰和黑紅的配色，像我拿到的試駕車就是黑灰的配色。用料方面，除了軟質材料覆蓋之外，可以看到大量使用了鋼琴烤漆的材質，質感進一步提升。如果你想要更加運動的氛圍，黑紅配色也是一個不錯的選擇。

屏幕方面采用雙10.25英寸的屏幕組合，顯示清晰度和效果都不錯，日常需要的內容顯示相當直觀。車機部分在線音樂、導航、手機互聯也都具備，滿足日常使用。同時它保留了空調的獨立按鍵，便于日常的盲操，材質也是鋼琴烤漆材質，更顯檔次。

?新款起亞K3采用了家族化的三輻式方向盤，大小和握感適中 。起亞K3的前排有一個USB和一個Type-C，也配有12V的電源，同時還配備有手機無線充電功能，滿足年輕用戶日常充電需求沒什么問題。配置方面，這輛起亞K3可謂是相當厚道，在安全配置層面有最高L2+級別的駕駛輔助，安全下車輔助、后方防撞輔助等。舒適性配置同樣豐富，主副駕的座椅通風加熱、方向盤加熱等，在同級別相當有優勢。

空間方面，體驗者身高178cm，把座椅調到最低。頭部空間確實不算充裕，有一指的余量。后排腿部空間四指，頭部空間也有一指的余量，空間表現中規中矩。后排地板中央凸起不高，配備了后排的空調出風口，也配備有Type-C接口，滿足后排手機充電的需求。

后排座椅支持四六比例放倒，后備廂拓展能力表現不錯，能夠滿足拉大件的需求，但座椅上沒有相應的放倒按鍵，需要去后備廂拉動開關，然后再來前面放倒后排座椅，稍顯不便，其實可以考慮給一個后排座椅的放倒開關。

動力方面，全新一代起亞K3提供兩種動力選擇，分別是1.4T+7速雙離合和1.5L+IVT的組合，我們本次的試駕車就是1.5L自然吸氣的版本，最大功率115馬力，最大扭矩144N·m關于IVT多說兩句，官方稱之為智能無級變速器，你可以把它理解成CVT，但這款IVT變速箱采用了鋼鏈式傳動，所以在傳動效率上有所提升。

這輛1.5L的K3駕駛風格偏向家用，屬于輕快好上手的類型。加速性能上，雖然還是保持了自吸車型的特點，但動力響應速度已經好過很多1.5L車型。對于追求省油、平順、經濟的家用車來說，自吸+CVT是一個非常合適的搭配。

雖然K3是一款面向家用的轎車，但并沒有完全像舒適性妥協，底盤調校有一定韌性，細碎顛簸處理的干凈利落，轉彎時，車身姿態保持的也不錯，加上適中的轉向手感，是一款開起來質感不錯的車型。

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噪音方面，日常市區低速駕駛，這輛K3的噪音控制相當不錯，能提供比較安靜的車內環境，如果你需要急加速，發動機的噪音會隨之傳到車內，同時風噪也會有所提升。

總結：

新款起亞K3可以說從外觀到內飾到配置都有全面提升，顏值更高、內飾質感更好，配置在合資品牌中也屬于越級的表現，加上它不錯的駕駛質感，作為一款家用車，它還是挺合適的，未來，它會和軒逸、卡羅拉、寶來等老對手展開競爭，預算十萬出頭，它會是你的選項嗎？