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【德國腓德烈斯哈芬和簡孚森訊】隨著汽車的電氣化、自動化和軟件控制的不斷發展,采埃孚憑借業界最全面的線控技術,走在了先進底盤系統開發和量產的最前沿,使得今后的車輛不再需要機械連接或液壓系統,而線控轉向解決方案便是其中一個典范。據透露,采埃孚已獲得多家主要汽車制造商的數個合同并計劃于2023年在全球主要市場量產。采埃孚全面的線控產品組合采埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德(Wolf-Henning Scheider)表示:“采埃孚的智能線控系統為機械連接時代畫上了句號,開啟了車輛控制的新紀元。采埃孚線控轉向技術實現了安全系數和舒適度的雙重提升,如自動緊急避險或在非常狹窄的空間內泊車。這標志著采埃孚通過添加新設計和實現工程設計上的自由,使得汽車和卡車在實現完全自動駕駛的道路上取得新的突破。”實現車輛前橋側向動態控制的線控轉向系統例如,采埃孚線控轉向系統能夠為短駁車和無人駕駛出租車實現完全自主的車輛控制。同時,該系統也為家用乘用車提供了獨特的性能,如用于全自主駕駛模式的可伸縮方向盤、全自適應轉向控制(便于在停車或低速行駛時減小方向盤旋轉角度)、以及通過去除轉向柱來增強碰撞安全性。線控技術是未來電動車和自主駕駛汽車的最佳選擇。實現車輛后橋橫向動態控制的線控轉向系統
采埃孚集團:引領線控轉向技術變革近日,采埃孚向媒體首發了其先進的線控轉向系統,并宣布該技術將于明年率先在一家全球主流廠商的車型上量產導入。采埃孚還在全球所有的主要市場獲得了量產線控轉向系統的訂單,確立了在該領域的領先地位。同樣,在制動領域,采埃孚也是集成式制動控制系統的全球領導者,該系統同樣采用了線控技術。實現車輛縱向動態控制的線控制動得益于完整的產品組合,采埃孚在不斷增長的線控底盤系統市場中處于非常有利的地位。預計到2030年,公司在線控轉向領域市場將占據相當大的份額。施艾德表示:“采埃孚正通過推出先進的懸掛、轉向和制動線控系統積極塑造一個清潔、自動化的未來出行系統。得益于所具有的眾多優勢,這些系統將被大幅推廣和普及。采埃孚的軟件和高性能計算平臺,如cubiX和車輛運動域控制器,使公司的產品體系更加完善,并將系統水平提升至全新高度。這些技術突破完美地呈現了采埃孚將數字化和脫碳作為發展機遇、進而轉型成為一家科技公司的全過程。”采埃孚的線控產品系列推動線控技術的未來采埃孚是一家領先的、全系無需物理連接的線控系統開發和制造商,包括:帶后輪轉向的線控轉向系統集成制動控制的線控制動系統(IBC)電控主動懸架 實現車輛垂直動態控制的 sMotion(主動減振系統)相比僅使用單一技術,整合線控技術形成的系統解決方案能釋放出更大的效用。通過將軟件與電子電器架構相結合,采埃孚能大幅度提升系統價值。線控系統為車輛提供了更大程度的車輛控制、更短的停車距離,以及更高的操控自由度,在高速場景下擁有更好的穩定性、更長的續航里程和更高的效率。線控技術可以調整轉向輔助或制動扭矩的大小,從而打造出駕駛員所期望的駕駛體驗場景。線控技術也可以即時調整以加強制動力、縮短停車距離,甚至比駕駛員本人更熟練地繞過障礙物。采埃孚IBC線控制動系統實現了再生制動和能量回收,可以為電動車的電池充電。此外,底盤系統和eDrives系統完美適配,從而加強了運動控制、延長了續航里程并提供更緊湊的系統布置方案。