G底盤的寶馬3系(參數|詢價)
在你的心目中是不是
【資料圖】
還是一輛炙手可熱的新車?
然而時光如白駒過隙
成都車展,不管你信不信
它已經迎來中期改款了
新BMW 3系外觀的線條更加流暢
智能星幕降阻進氣格柵
全新的“反勺子形”天使眼大燈
還有摩天灰和海岸藍兩款新顏色可供選擇
2.0T的B48發動機也是老朋友了
再搭配上全系標配的M Performance
帶換擋撥片的方向盤
還有多種駕駛模式可以選擇
讓駕駛者繼續感受運動的魅力
新BMW 3系內飾最明顯的變化
就是中控臺上12.3英寸和14.9英寸
并匹配了BMW iDrive8.0系統的
一體式懸浮曲面屏
這一波雖遲但到的操作
讓整車的人車交互更上一層樓
很意外又不意外的是
作為一款飽受贊譽的豪華品牌
運動中級轎車
新3系依舊針對中國市場提供了
領先同級的超長軸距
配合標配的三區自動空調
共同保證后排座椅的舒適性
中期改款過后
參考全新i3的車身參數
新3系可能又大了一圈
屆時,我們又能在網上聽到一種聲音
F底盤之后無3系
但是熟悉車圈輿論導向的朋友
可能會依稀記得
20年前E46換代的時候
也有人這么說
其實3系永遠都是3系
它永遠都在那里
喜歡什么東西就去試試
真的喜歡就抓緊買
一轉眼啊,就都不是少年了~