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保時捷Taycan Turbo S刷新紐北圈速紀錄
該高性能組件包括獲準上路的21英寸RS Spyder Design車輪,以及現在可用于Taycan的倍耐力P Zero Corsa運動輪胎。它們的輪胎化合材料與賽車輪胎相似。高性能組件的另一個元素是對保時捷4D底盤控制系統進行軟件更新,使其與運動輪胎匹配。這項系統可對Taycan的所有底盤系統進行實時分析和同步。“過去,只有非常純粹的超級跑車才能進入7:33的范圍。”克恩說道,“全新高性能組件不僅能幫助我繼續提升成績,還讓這臺車的操控更加精確、靈活。”保時捷Taycan Turbo S刷新紐北圈速紀錄
保時捷Taycan Turbo S刷新紐北圈速紀錄
“我們很高興能看到紐博格林的電動車圈速紀錄重回保時捷之手。”Taycan產品線副總裁Kevin Giek表示,“這個單圈時間不僅展現了高性能組件的強大潛力,也再次證實了Taycan的跑車基因。”Turbo S的輸出功率高達460 kW(625 PS),是其成功的一個關鍵因素。在激活起步控制的情況下,該車可由靜止彈射至最大輸出功率560 kW(761 PS)。保時捷Taycan Turbo S刷新紐北圈速紀錄