【全球聚看點】特斯拉Model Y最強對手來了，比亞迪海豹河南區域上市

9月8日，“海洋豹款——海豹上市品鑒會·河南站”活動在鄭州二七萬達廣場盛大開啟，眾多河南知名媒體和準車主們來到活動現場，共同見證海豹上市的重磅時刻。此次上市品鑒會上，比亞迪海豹(參數|詢價)共推出4款車型，綜合補貼后售價為20.98-28.68萬元。

海豹有北冰藍、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰、海透鏡藍、風卷草綠和迷迭灰七種車身配色。塔西提藍、貝殼白、普魯斯棕、陶瑪斯黑和蓬托斯黑五種內飾顏色可供選擇，作為e平臺 3.0的集大成之作和海洋網旗下的首款純電轎車，比亞迪海豹進一步豐富了海洋網產品矩陣，為用戶提供了更多元的綠色出行選擇。

比亞迪海豹采用了創新的“海洋美學”設計理念，凸顯優雅動感氣質，在e平臺 3.0技術基礎上，擁有CTB電池車身一體化技術，iTAC技術，后驅/四驅動力架構，前雙叉臂和后五連桿獨立懸架“四大首搭”，在美學、安全、操控、高效方面都有明顯優勢。

(資料圖片僅供參考)

海豹的外觀充滿活力，造型動感，“X”架構前臉，沖擊感很強，海豹的海悅雙U懸浮式車燈與前艙蓋兩側的隆起渾然一體，燈腔內部是雙U型的懸浮式LED發光組件，車燈本體及其外側回旋鏢造型的裝飾，共同構成字母C的形態。

海豹的側面輪廓線流暢自然，低趴的前機艙蓋，傾斜的A柱，圓潤的頂蓋，下溜的快背與微微上翹的鴨尾造型一氣呵成，勾畫出運動轎跑車的特有形態。側面設計的亮點是雙腰線的設計，營造出優雅的轎跑姿態，海豹提供18英寸回旋輪轂和19英寸凌波風刃輪轂兩種不同款式的輪轂可選。海豹的尾部造型非常飽滿，精致設計的后保險杠、中間大面積的黑色導流結構、海天一線貫穿式水滴尾燈設計等元素，都完美契合了海豹”的主題。

來到車內，海豹的座艙是海蘊智雅舒享座艙，海洋元素十足。海豹內飾采用菱形絎縫和雙縫線工藝，突出了品質感和高級感。座椅坐上去非常舒服，透氣性也很好。駕駛位前方平底三輻運動方向盤造型飽滿，握感舒適，方向盤上的彩色縫線提升了檔次感。海豹方向盤前方是“逐浪”式儀表臺，辨識度極高。儀表臺還根據材質和色調的差異劃分出了不同的功能區域，非常直觀。方向盤、儀表臺飾板、副儀表臺采用了激光鐳雕工藝紋理，有種時空交錯的視覺感受。水晶排擋桿與“海洋之心”中控布局，集成了包括啟動按鍵、動力模式選擇、空調與音響控制等常用功能，操作簡潔、方便。水滴環繞涌動門板設計，凸顯豐富細節。

空間方面，海豹的車身尺寸為4800x1875x1460mm，但它的軸距來到了同級領先的2920mm，整體的空間表現作為轎跑來說已經是非常優秀的一個水準了，具有舒適的超大內部空間。車輛整體呈現出寬體低趴的姿態，風阻系數Cd值達到驚人的0.219。

動力方面，比亞迪海豹550km標準續航后驅版的電動機最大輸出功率為150kW，最大扭矩為310Nm，動力表現與2.0升排量的渦輪增壓發動機相當；700km長續航后驅版的電動機最大輸出功率達到230kW，最大扭矩為360Nm，動力表現接近3.0升排氣量的6缸渦輪增壓發動機；海豹650km四驅性能版電動機的最大總功率為390kW，最大總扭矩為670Nm，動力表現達到4.0升V8發動機的水準，其0-100km/h加速時間達到驚人的3.8秒，可以為駕駛者帶來酣暢淋漓的動力體驗。

比亞迪海豹的操控非常出色，海豹采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架結構，擁有50:50的黃金軸荷比，不僅車身質心更低，還具有超低的整車轉動慣量，經過比亞迪首席底盤調教專家漢斯·柯克的精心打磨，配合DP轉向系統、線控制動系統，為用戶帶來高品質的駕乘體驗和豐富的駕駛樂趣。海豹650km四驅性能版更提供iTAC智能扭矩控制系統和頻率可變阻尼減震器，即便非專業車手，也能感受到極致的駕控性能。

智能方面，海豹搭載基于5G通訊技術的DiLink智能網聯系統，中高配車型配備HiFi級定制丹拿音響，以智能座艙概念，為用戶打造“更智能、更人性”的智能體驗。更提供DiPilot智能駕駛輔助系統，讓出行更安全、更便利。

安全方面，海豹擁有基于CTB技術的純電動車專屬安全車身結構，配合完備的主、被動安全配置，可以為用戶提供最直接的安全保護。海豹還提供DMS駕駛員監測輔助系統和抬頭顯示系統，讓駕駛者時刻保持專注，確保出行安全。

高效方面，比亞迪海豹充分發揮e平臺 3.0的技術優勢，具有極高的系統效率。三種不同的動力配置，兼顧了性能與能耗的多重考量。優秀的空氣動力學性能，結合輕量化設計，進一步優化了整車的能耗水平。配合全球首創的電驅升壓充電技術，顯著提升了用戶的出行體驗。海豹快速充電30分鐘內即可將電量從30%充至80%，大大地減輕了用戶的續航焦慮。

比亞迪海豹標配“超級安全”的“刀片電池”，搭載深度集成的八合一電動力總成，車輛更安全，效率更高，業界首創的電池包冷媒直冷直熱技術、寬溫域高效熱泵系統以及高電壓電驅升壓充電方案等這些e平臺3.0的先進業內科技，讓這款車在多種使用場景下仍然保持一個非常出色的使用狀態，滿足用戶多元化的用車需求。

海豹在市場上的熱度非常高，而且大家對這款車也是寄予厚望，這款車的對標車型就是特斯拉Model Y(參數|詢價)，從整體實力來看，兩車不相上下，各有優勢，但就對車內乘坐人員的體驗來講，海豹是遠勝于特斯拉Model Y的，特斯拉就駕駛員一個人很舒適，而海豹是所有人都舒適。海豹應用了比亞迪最新的技術，在美學、安全、操控、高效方面都有越級的實力，上市后熱賣肯定是理所當然的，目前的看點主要在于比亞迪海豹能不能將特斯拉Model Y斬于馬下？不知道大家對于比亞迪海豹怎么看？它能打敗特斯拉Model Y么？讓我們一起拭目以待吧！