全新雅閣即將亮相,能否繼續領跑B級車市場?

  • 發表于: 2022-11-07 18:26:31 來源:愛卡汽車網


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隨著車圈消費升級的趨勢愈發明顯,在當下的國內汽車市場中,B級車成為了越來越多消費者在購車時的首選。那么說起國內汽車市場中在售的合資品牌B級車,就不得不提本田雅閣(參數|詢價)。作為本田旗下的一款經典家轎,雅閣從第七代開始進入國內市場銷售,經過了十幾年的發展,如今市場在售的雅閣已經發展到了第十代車型??呻S著國內汽車市場主力消費軍逐漸成為年輕人之后,越來越多的消費者對于汽車的需求日益升級,所以車企也只有加快更新迭代的速度,才不至于被對手所淘汰。而本田雅閣也同樣是如此,隨著十一代思域(參數|詢價)的來臨,引領了本田全新家族設計風格,緊隨其后的全新CR-V(參數|詢價)和全新XR-V(參數|詢價)均采用了相同的設計語言。對于雅閣而言,只有跟上家族的換代節奏,才不至于落后。圖為全新CR-V近日,有消息稱全新一代本田雅閣將于11月18日在洛杉磯正式首發亮相,而就在此前,本田也正式發布了部分新車的預告圖,那么接下來,咱們就來一起看看,新車究竟有哪些亮點?上市之后還能否繼續領跑國內B級車市場呢?大概率延續十代雅閣平臺,但設計預計會有較大變化眾所周知,相信了解過本田的朋友們大概都清楚本田家族的換代“潛規則”,那就是單代數目的新車,大概率都會與上一代車型采用基本一樣的平臺“重新打造”,比如九代車型就是在八代雅閣的基礎上演變而來,而十代雅閣則就是徹底的大換代,無論是設計層面還是整個動力系統,都直接來了個“大換血”。而依照這個規律來看,全新十一代雅閣極有可能將會采用和十代雅閣相同的平臺打造。只不過會在此基礎之上,進一步加強車身剛性,對于懸架以及NVH水準進行全新的設計。圖為11代思域不過依照此前本田官方所發布的預告圖來看,新車在外觀設計上,將會有著較大的變化,將會使用本田家族全新的設計語言,也就是十一代思域上的設計風格,而全新的設計則會使得十一代雅閣可以進一步討好年輕消費者。具體來看,十一代雅閣前臉部分使用了更加扁平化的設計,俯沖的車頭配合上黑化的蜂窩狀中網,運動氛圍被營造的更加出色,并且前大燈組的造型設計也明顯變得更加細長,給人一種犀利的視覺感受。車身側面,無論是從預告圖還是專利圖上來看,十一代雅閣明顯多了幾分轎跑的既視感。首先C柱后的三角窗面積有一定的縮減,這就使得車頂從B柱往后的溜背角度變得更大,更具轎跑風格。除此之外,新車從C柱往后的部分明顯進行了一定的加長,再配合上五輻鏤空式運動輪轂,戰斗范兒十足。車身尾部,十一代雅閣采用了貫穿式尾燈設計,更加符合當下消費者的審美觀念,并且此次新車還首次加入了小鴨尾的設計,運動姿態直接拉滿。不過比較遺憾的是,此次十一代雅閣在排氣設計上,采用了相對較為內斂的隱藏式排氣布局。不過也有消息爆料,稱十一代雅閣的車身尺寸以及內部空間將會有大幅提升,對此,汽湃君并不認同,對于雅閣這樣一款本就有著大尺寸大空間的全球車來說,大概率不會如此“卷”。內飾設計全面提升,配置水準看齊自主品牌盡管目前并未有任何十一代雅閣相關的內飾圖片流出,但是從此次官方的預告來看,新車確定將會采用12.3英寸的懸浮式中控屏,也將會配備全新的全液晶儀表盤,這將是本田針對國內新車的基本操作。而在設計層面,按照本田家族近段時間所推出的新車來看,無論是ZR-V致在還是全新CR-V等車型,都全部采用了本田家族最新的內飾設計語言,也就是十一代思域上的那套設計風格。相比現款車型,全新的內飾設計會更加的精致且時尚,并且充滿了科技感,相信會更加受到年輕消費者的青睞。圖為11代思域內飾而在配置方面,為了和一部分的自主品牌以及造車新勢力相競爭,十一代雅閣在配置方面的水準也將高于現款車型。實際上,其實現款雅閣的配置水準在同級別車型中也并不算低,尤其是混動版車型,比如全速域自適應巡航、車道居中保持、交通標識識別、主動剎車等配置都一應俱全。圖為全新CR-V內飾而在車機智能化方面,Honda Connect 3.0的表現我們也早在其它車型上見識過了,盡管在功能性上與造車新勢力還有著一定的差距,但是基本的需求,比如語音助手、導航等等也應有盡有,并且車機的流暢度也十分不錯,在同級別車型中還是有著較大的優勢的。混動系統再升級在現款雅閣上,分別提供了1.5T渦輪增壓+CVT以及2.0L混動+E-CVT這兩款動力系統供消費者選擇,這兩套動力系統的性能表現以及燃油經濟性都比較出色,在國內市場中有著較為優秀的市場口碑。圖為十代雅閣而在十一代雅閣上,預計也將會繼續沿用現款車型上所搭載的1.5T+CVT的動力組合,但是除了燃油版車型之外,十一代雅閣整個動力系統中最大的變化就將是混動系統。目前來看,十一代雅閣的混動系統或將會與十一代思域混動車型一樣,搭載i-MMD第四代混動系統,主要對效率進行改良,換上350bar高壓直噴、進一步將動力單元IPU等部件進行小型化、集成化,以及換上更高能量密度的電池組。圖為思域混動當然,除了燃油和HEV車型外,未來十一代雅閣還將會推出PHEV以及EV版車型,用以擴充本田新能源車型產品矩陣。最后:進入新能源車型大幅躍進的時代之后,相信大家都能夠明顯的發現,本田對于中國汽車市場越發重視,無論是全新CR-V還是ZR-V致在以及全新XR-V都表現出了較大的誠意。而隨著全新一代雅閣的到來,相信其憑借著出色的產品力,未來還將持續領跑國內B級車市場。