【報資訊】“干貨狂魔”高合HiPhi X，顛覆你對國產電車認知！

(資料圖片)

近幾年是國內新能源車造成井噴時期，期間涌現出不少優質產品。其中便有號稱“國內最豪華電動車”的高合HiPhi X(參數|詢價)，但這款60多萬起步的HiPhi X有消費者說“不值得”，那到底是“智商稅”還是物有所值？我們接著往下看。

首先，高合HiPhi X擁有與蘭博基尼Aventador(參數|詢價)同樣的超跑設計比例，橫向一字貫穿式的燈組搭配兩側的排列燈珠，加上被X線條撐滿的前臉型面四角，還有引擎蓋上你認為陌生的logo，讓它即不失跑車的動感，線條過渡的也十分圓潤，低趴的車身與A柱的大傾角，在視覺效果上營造出了俯沖的感覺，這才是當代科技與美學相融后的完美產物。

黑色涂裝懸浮式車頂，與車身形成雙色設計，從視覺上壓低車高，傳遞出跑車動感的視覺效果。 高合HiPhi X的尺寸在中大型SUV中也很突出，車長達到了5200mm，寬度更是達到了2062mm，3150mm的軸距，這樣的尺寸第三排空間肯定沒問題，全系標配22英寸大輪轂，還有與庫利南規格相同的降低能耗和胎噪的好幫手——米其林電動車專用胎，真香！

十分敦厚的尾部造型也很有辨識度，貫穿式的尾燈與頭燈相呼應，兩側采用了大尺寸的燈組，與頭燈一樣可顯示交互式燈語。尾窗上方還搭配了一個“尾鰭”設計，下方包圍采用了黑色的類似擴散器的裝飾，整個車身多個π字型曲線疊加，更動感立體。還有全球首創的全角度倒車燈，由6組光導管組成，亮度可是傳統倒車燈的6倍，而且每個光導管照射角度不同，形成全角度倒車燈。這一通介紹下來， 誰會不心動呢？

HiPhi X的車門展開方式采用了勞斯萊斯同款對開門設計語言，車身后排的車頂可以向上進行翻折，用戶打開車門除了手動解鎖之外，還可以通過智能鑰匙、智能手機ID和遠程解鎖等6種方式打開，真正實現了輕松自如無接觸進入駕駛室的時代。這樣開門方式在拉風的同時還兼備了實用性，能夠讓老人、小孩更加方便地上下車。這套車門系統是由12個監控雷達組成的傳感器組成，展翼門能夠根據周圍的環境來決定是否開啟或者開啟的角度，未來感十足。而且進入后，可以通過輕踩剎車或手動觸控中控屏來關閉車門，多種上下車關開門的高雅感覺瞬間能讓你的自信提升八個段位。

進入車內之后，映入眼簾的就是三屏和非對稱式座艙設計，從左至右分別是14.6全液晶儀表、16.9中央觸控大屏、19.9英寸副駕娛樂顯示屏，三款大屏幕，拉滿了車內的科技感。科技不止于此，它們還信息互聯互通，車輛幾乎所有的硬件都直觀的展示在屏幕上，觸控調節的操作系統也是相當的智能前衛。第四塊屏幕就是讓你駕駛不低頭的HUD抬頭顯示。細節方面，非常新穎的平底方向盤，大量的帶縫線真皮包裹以及麂皮絨面料頂襯，座椅還采用雷克薩斯同款半苯胺真皮，還有128色氛圍燈和英國之寶音響系統，視聽質量和乘坐體驗都堪稱一絕！

動力方面，全系標配前后雙永磁同步電機，單電機最大功率220kW，輪端扭矩9360N·m，百公里加速3.9秒。不管是百公里加速、電機馬力還是電池組容量，HiPhi X 基本都是目前中國品牌電動車的頂尖水平，而作為一臺車長5米2的大車，NEDC續航里程也到了630km 成績表現不錯。

值得一提的是，HiPhi X 的后輪可以實現左右擺幅最大10度的隨動轉向，就讓這臺車長5200mm的大車的轉彎半徑小到 5.8 米。這也是目前除保時捷 Taycan(參數|詢價) 外第二臺搭載后輪轉向功能的量產電動車，而10度的轉向擺幅，比 Taycan 更高，和全新奔馳 S 級處于同一水平線。所以說在性能層面上，高合 HiPhi X 高性能和長續航同時兼備，實力強硬。

高合HiPhi X作為目前國內最貴的自主純電車型，車內的科技裝備，以及行駛質感都超出了想像。當然在傳統消費觀念中，“國產”似乎與“高端”總是無法適配，但其實在電動車領域，中國品牌起步更早，技術更領先，市場需求也更大，所以只有“洋車”才高端的時代已經一去不復返。這臺“干貨狂魔”，擁有各項智能化配置和黑科技，在他身上能看見勞斯萊斯，庫里南(參數|詢價)、保時捷、奔馳等一眾豪車的配置，所以說它的實力是對得起信任他的消費者，相信在未來國際電動車高端品牌中，定有其一席之地！