今日觀點!15萬中型SUV如何選？長安UNI-K對比捷途X95

按照馬斯洛需求層次理論的劃分，當滿足基本的生理需求后，人們就會向更高階的安全、歸屬需求進行探尋。同理，隨著國民經濟水平的提升，用戶對于購車需求也不再束縛于簡單的“經濟性”“實用性”上，而是期望能在車輛中體驗到更多的場景化服務。正因如此，便給了以“空間出道”的中型SUV更多介入市場的機會。

12月14日，捷途汽車官方宣布旗下的新款捷途X95(參數|詢價)正式上市，共推出三款車型，售價區間為14.69-16.99萬。自從奇瑞旗下獨立出來后，捷途汽車就一直在強化其與年輕人的關系，而全新捷途X95便是此過程的關鍵一步。那么，全新捷途X95的產品表現到底如何呢？為此，車叔找來了同級別市場的又一款經典產品——長安UNI-K(參數|詢價)，其售價區間為14.59-18.49萬。通過對兩款車型的對比，我們將對兩款車型有著更為清晰的認知。

靜態對比：造型各有特點

(資料圖片僅供參考)

長安UNI-K(參數|詢價)配置優勢更高

先說捷途X95，其作為年度改款，對外觀造型的變動并不大，依舊延續家族設計風格。前臉方面，捷途X95采用大尺寸的六邊形進氣格柵，并加入點陣式中網，形成較強的層次效果。兩翼矩陣頭燈與導流進氣口形成上下對稱，有效拉伸了前臉的橫向視覺觀感。

側身方面，捷途X95走的是傳統SUV路線，線條多為平直處理，配合懸浮式車頂，讓整車看著十分硬朗。

空間方面，捷途X95的長寬高分別為4840（4875）/1925/1780 毫米，軸距為2850（2855）毫米，定位為中型SUV，在賬面數據上很是亮眼。而在實際體驗中，捷途X95也能發揮大空間的優勢，為用戶帶來舒適的腿部與肩部空間，滿足用戶的“躺平夢”。

配置方面，捷途X95能夠提供主駕駛電動調節、自動空調、全景天窗、溫度分區控制等舒適性配置。車機系統方面，則采用12.3英寸的觸控液晶屏，內部支持CarLife手機互聯、Wi-Fi熱點、車聯網等產品，滿足日常的智能需求。

尾部方面，捷途X95采用常規的矩陣頭燈，并加入雙邊共兩出排氣，表現中規中矩。

再說長安UNI-K，其走的是家族設計路線。前臉方面，采用無邊界進氣格柵設計，并在其中加入點陣式中網，淡濃色調的搭配，讓前臉形成漸變效果。兩翼矩陣頭燈則做了扁平處理，讓視覺效果更為犀利，配合利用三角鍍鉻裝飾元素修飾的導流進氣口，讓前臉視覺體驗更為豐富。

側身方面，長安UNI-K采用多條折線，并加入隱藏式門把手、熏黑輪轂、大溜背式車頂等年輕要素，增加時尚質感。

空間方面，長安UNI-K的長寬高分別為4865/1948/1690（1700） 毫米，軸距為2890毫米，定位同為中型SUV。但單從數據上看，長安UNI-K比捷途X95的賬面優勢更高，也能帶來更出色的空間體驗。

配置方面，長安UNI-K明顯更為厚道。可提供主副駕駛電動調節、座椅加熱/通風/記憶功能、負離子發生器等舒適性配置。車機系統方面，長安UNI-K提供12.3英寸觸控液晶屏，并支持OTA升級、語音識別控制、手勢控制、面部識別等高智能產品。

尾部方面，長安UNI-K采用熏黑貫穿式尾燈組，并加入雙邊共四出排氣，運動感十足。

動力對比：燃油經濟表現相仿

長安UNI-K動力體驗更優

先說捷途X95，其依舊搭載1.6升渦輪增壓發動機，最大功率為145千瓦，最大扭矩為290牛·米，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，最高車速為185公里/小時，NEDC綜合油耗為8.1L/100公里。

再說長安UNI-K，其全系配置藍鯨2.0T發動機，最大功率為171千瓦，最大扭矩為390牛·米，匹配的是8擋手自一體變速箱，最高車速為200公里/小時，NEDC綜合油耗為8.4L/100公里。毫無疑問，全系標配2.0T發動機的長安UNI-K在性能體驗上會更具優勢，雖說油耗表現略有增幅，但差距并不明顯。

車叔總結

憑借空間與舒適性上的優勢，中型SUV市場一直深受家用市場的喜愛。為此，各大汽車廠商都在該區域有所布局，以此來提升市場影響力。而作為自主勢力的代表車型，長安UNI-K和捷途X95的產品表現都非常值得稱贊，方方面面都安排到位。但單從上述對比來看，還是長安UNI-K的性價比更高，尤其是出色的科技配置表現，輕輕松松碾壓捷途X95，更適合年輕消費者入手。