日前,第三方汽車質量投訴平臺汽車門網發布了2022年12月投訴指數。12月份,汽車門網整體投訴指數為7765.35,環比增幅達到了36.8%。本月,共123家車企上榜,與上月基本持平。TOP10榜單中,合資車企和自主車企仍各占五席。“南北豐田”和“南北大眾”悉數上榜。除了一汽豐田和奇瑞汽車的投訴指數與上月基本持平外,入圍榜單TOP10的車企投訴指數均大幅上漲。儀表臺開裂、車機故障依然是重點投訴問題。
(資料圖)
以下是12月車企投訴指數的具體分析。
第一名:一汽豐田 投訴指數 587.9
典型故障:儀表臺老化開裂、轉向卡滯異響
汽車質量投訴點評:本月,一汽豐田再次排在了投訴榜首,也是唯一一個投訴指數下降的車企。從投訴反饋來看,進來一直投訴不斷的儀表臺開裂的投訴依然不減,是一汽豐田的主要問題。皇冠、銳志等老車是重點投訴對象。同時,部分用戶也對發動機噪音大和轉向異響問題進行了吐槽。
第二名:長城汽車 投訴指數 530.6
典型故障:車機故障、電瓶虧電、瑪奇朵(參數|詢價)DHT停產降價
汽車質量投訴點評:上月投訴大幅回落的長城汽車本月投訴指數大幅上升,排名也升到了第二位。投訴反饋顯示,近來瑪奇朵DHT車型停產降價又遭到了車主的集中投訴,車機故障/無法升級、新車電瓶虧電等“頑疾”也是車主的主要槽點。另外,長城汽車的多個發動機問題也再次遭到了車主的投訴,發動機燒機油、發動機抖動/故障燈亮都是主要表現,問題在多個車型均有分布。
第三名:吉利汽車 投訴指數 524.55
典型故障:車機故障、備用鑰匙不交付
汽車質量投訴點評:吉利汽車是本月投訴指數上漲最大的車企之一,因而排名也飆升至第三位。本月,老生常談的車機故障再次成了最主要的問題,星越L(參數|詢價)的備用鑰匙不交付也遭到了部分車主的集中投訴。此前的車身生銹問題明顯減少。
第四名:華晨寶馬 投訴指數 458.35
典型故障:車機減配、寶馬i3(參數|詢價)大幅降價
汽車質量投訴點評:本月,華晨寶馬再次進入投訴榜TOP10,也是唯一一個豪華車企。意料之中的是,寶馬多車的車機功能減配再次招致了很多車主的不滿。另外,由于近期寶馬i3大幅降價,導致剛購車不久的用戶受損嚴重,很多老車主們也對寶馬i3降價進行了吐槽。
第五名:長安汽車 投訴指數 436.15
典型故障:不能按時交車、車機故障/無法升級
汽車質量投訴點評:長安汽車本月投訴指數同樣出現了大幅反彈,不過典型問題也較多。其中,長安奔奔E-Star(參數|詢價)無法按時交車問題依然是本月長安汽車被投訴最多的問題。同時,長安多款車型的變速箱頓挫異響、車機卡滯黑屏以及新車電瓶虧電等問題也招致了部分車主的投訴。
第六名:上汽大眾 投訴指數 413.65
典型故障:車機卡頓黑屏、車機減配
汽車質量投訴點評:上汽大眾本月再次回到了投訴榜TOP10,近來ID.系列大規模爆發的車機卡頓黑屏問題成了上汽大眾投訴指數陡增的幕后推手。目前來看,官方還未給出根治方案,預期后續該投訴依然會持續。另外,持續近一年的朗逸(參數|詢價)車機減配問題再次招致了車主的不滿。
第七名:一汽-大眾 投訴指數 368.4
典型故障:車機卡頓黑屏、顆粒捕捉器堵塞
汽車質量投訴點評:與上汽大眾一樣,一汽-大眾本月同樣受到了ID.系列車機卡頓黑屏問題的困擾。與此同時,顆粒捕捉器堵塞問題也遭到了部分車主的吐槽。
第八名:廣汽豐田 投訴指數 360.45
典型故障:儀表臺老化開裂、變速箱頓挫異響
汽車質量投訴點評:本月,廣汽豐田的投訴指數翻了一倍多,但由于其他TOP10車企投訴指數增速更高,因而排在了榜單的第八位。從投訴反饋來看,廣汽豐田同樣因儀表臺老化開裂問題遭到了車主的吐槽,凱美瑞(參數|詢價)是問題的主要爆發點。與此同時,一直投訴不斷的雷凌(參數|詢價)變速箱頓挫異響問題也遭到了部分車主的投訴。
第九名:比亞迪 投訴指數 319.25
典型故障:不能按時交車、配置與官宣不符、空調吹粉末
汽車質量投訴點評:近幾個月來,比亞迪的投訴指數顯著降低,本月投訴增幅也不大。從投訴反饋來看,本月比亞迪的主要問題較為分散。除了一直以來的無法按時交車問題外,比亞迪唐(參數|詢價)配置與官宣不符、比亞迪海豚(參數|詢價)等車型空調吹出粉末等問題都遭到了部分車主的集中投訴。
第十名:奇瑞汽車 投訴指數 317.9
典型故障:變速箱頓挫異響、發動機抖動/故障燈亮
汽車質量投訴點評:由于其他車企投訴指數紛紛飆升,本月投訴指數基本與上月持平的奇瑞汽車排在了TOP10榜尾。投訴指數不高的同時,奇瑞汽車的投訴問題也比較分散。從投訴反饋來看,多車的變速箱頓挫異響和多個發動機問題、瑞虎8(參數|詢價)大燈照射存在盲區、油門踏板共振都遭到了一定的投訴。小毛病不斷成了真實寫照。