純電動轎車 大眾ID.7量產版首發亮相 有望今年下半年上市

(資料圖片僅供參考)

在CES大展上，大眾正式展出了旗下的全新轎車ID.7，新車就是此前曝光的Aero B測試車的量產版本，有望于今年下半年在中國市場率先上市，一汽大眾和上汽大眾都會推出相應的國產版本，而且未來可能還會衍生出高性能GTX版本以及旅行版。

本次亮相的實車依然覆蓋有偽裝貼紙，但確實已經是量產狀態了，部分細節已經清晰可見；圖片顯示新車的前臉采用的是家族化的封閉式格柵設計，風格比較簡潔，扁平的大眾logo也能發光，很有辨識度；大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡，貫穿式的日行燈應該也沒有缺席。

下包圍部分采用的是常見的三段式設計，兩側翼子板位置設計有垂直布局的導流槽，而且營造出了獠牙造型，風格顯得比較兇狠；頂部配備有梯形進氣口，內部使用了網格狀結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感。

側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，但C柱部分給人的感覺又比較圓潤，為后排乘客的頭部空間作出了取舍，車頂配備有黑色鯊魚鰭，腰線則采用了貫穿式設計，整體線條感顯得比較流暢；門把手采用的是內凹式造型，能夠略微起到降低風阻的作用；輪轂采用的是五輻式造型，給人的感覺比較時尚。

尾部造型方面，后備廂頂部能夠看到略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組造型比較扁平，應該會采用貫穿式設計；下包圍部分的造型看起來比較簡潔，加入了貫穿式飾條進行點綴，增強了車尾的層次感。

尺寸方面，新車長寬高分別為4940/1860/1530mm，軸距為2970mm。

內飾方面，官圖顯示新車采用的是大眾家族化設計風格，提供有三輻式多功能方向盤、大尺寸懸浮式中控屏、尺寸非常小巧的液晶儀表盤以及電子懷擋，AR-HUD抬頭顯示功能也沒有缺席。

動力方面官方還沒有給出明確的參數，但透露新車將提供單電機后驅版本以及雙電機四驅版本可選，電池組的容量為77kWh，續航里程最高可達700km。