“擅棋者，一面絞盡腦汁、一面審時度勢，常在對手不經意間妙招迭出、鎖定勝局。”——這，正是下棋的最大樂趣所在。

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棋盤雖小，其間蘊含的智慧卻可謂無窮。企業的發展，也恰如一盤“棋局”——方寸之間，一步好棋在很多時候就能起到關鍵性作用。汽車行業更是如此，表面看似風平浪靜，其下卻是各種暗流涌動。

那么，一直堅持“深耕女性賽道”的歐拉品牌在剛剛過去的2022年又布下了一個怎樣的“棋局”？對此，我們不妨一起探究一番——

集團架構重組之局：“剛柔并濟”的“雙品牌”運營

在2022年的最后一個月，長城汽車有了“大動作”。將歐拉與沙龍組成專注于純電動車領域的雙品牌矩陣。

在競爭愈演愈烈的新能源“戰場”，單打獨斗已然很難在如此內卷的環境下形成競爭力，只有集中資源，多品牌協同才能形成合力。長城汽車深諳此理。

基于“ONE GWM”全球品牌行動綱領，歐拉和沙龍品牌將按照“1套渠道、1.5套組織、2個品牌”的運營模式，從而達到協同發展和全面提升的功效。

此次合并也將形成長城汽車專注純電的全新組織，更好的增強長城汽車在純電賽道的運營效率和競爭能力。集團的賦能、雙品牌組織架構的加持，也將進一步推動歐拉品牌向上進階，實現產品和技術的煥新升級。

這一步棋意欲如何，想必大家已經若有所悟了吧？那么，“棋局”的整體思路成型之后，就該拿出核心實力了……

品牌技術進階之局：兩招解決新能源汽車之“痛點”

常言道：“技術是生命，服務是靈魂。”依托集團化優勢，歐拉的“品牌向上”之路才有承重之基礎。2022年8月，歐拉在成都車展上發布了“無憂電池”和ORA-PILOT 3.0兩大新技術，擁有硬核技術權威背書的歐拉品牌將有更足的“底氣”馳騁新能源市場。

安全至上，才能真正“無憂”：與一些“新勢力”的“拿來主義”相比，歐拉“她勢力”依靠強大的集團優勢，在電池安全、駕控安全上都擁有自己的硬核技術。

新能源汽車的首要“痛點”就是電池安全，歐拉發布的無憂電池是從其結構、導壓、隔熱、絕緣和智能五個方面形成的多重防護系統設計，并對其生產環節有嚴苛的可靠性控制。

據介紹，無憂電池不僅通過了針刺、外部火燒、浸水等基礎國標試驗，還進行了諸多極端場景實驗。在10月進行的TOP Safety國內首次電動車高速螺旋翻滾跌落挑戰中，我們就見證了搭載無憂電池的閃電貓“成功一躍”的驚人表現——

在每小時60公里速度下沖上螺旋單邊橋后，閃電貓翻滾掉入深1.8米的夯土硬化坑內，最大落差超過6米、翻滾5圈……

試驗結束后，經查看，閃電貓經過如此猛烈的撞擊和螺旋翻滾后，其身上的無憂電池快速高壓斷電，并沒有發生起火自燃、電解液泄漏和車輛漏電的情況，電控安全順(參數|詢價)利通過測試。

不僅如此，閃電貓的整車結構亦保持完整，其A/B/C柱承受住了巨大的沖擊，乘員艙保持良好，為駕乘人員提供了足夠的逃生和生存空間。

諸如此類的實驗，無疑讓歐拉的硬核實力得到了實質性的認證，也讓廣大消費者看到了歐拉背后秉承安全至上的決心。

“智駕”相伴，更好開、更安全：伴隨智能駕駛時代的到來，越來越多的新能源汽車廠商在汽車智能化方面的較量也愈發激烈，市面上各種智能輔助駕駛功能也層出不窮，但不可否認，智能輔助駕駛如今卻是新能源汽車的另一大“痛點”。

縱使棋局的博弈紛繁復雜，也不及馬路狀況的千變萬化。再有經驗的“老司機”也有“失算”的時候，更何況是只能輸入冰冷代碼的電腦？……“不信任”和“不好用”，是消費者發出最多的聲音。

在智能輔助駕駛賽道上，硬核“裝備”無疑就顯得格外重要——ORA-PILOT 3.0 智能輔助駕駛就如同一個多重科技賦身的智慧盒子，其搭載了28個智慧傳感器：視覺攝像頭+感應雷達+5G多衛星高精地圖融合方案，能實現超強感知能力和可實現29項L2+級智能駕駛輔助功能、HWA+NOH高速領航輔助駕駛、全場景主動安全和全場景自動泊車功能等。

以“安全第一”為首要原則，歐拉勢要向用戶提供更好開、更安全的智能駕駛體驗。而正因為擁有了夯實的技術基礎，才有把產品做好的堅定決心……

產品矩陣升維之局：夯實根基換來“品牌向上”

歐拉在2022年的品牌煥新是有目共睹的，上到產品矩陣升維，下至品牌店鋪煥新，一切都以更好、更強的愿景在發生質變。

2022年5月，頗受好評的歐拉好貓(參數|詢價)推出了2022款莫蘭迪版，復古時尚的車型搭配莫蘭迪色號車漆，溫柔的高級感溢屏而出，時尚的多彩風格滿足年輕消費人群的個性化需求。

7月，“公主的座駕”芭蕾貓應運而生。這款集50多項女性專利于一身的優雅座駕似從畫中走來，它將千年中國古典宋瓷美學運用于車身，獨特的女性設計遍布細節之處；同時，芭蕾貓還擁有高安全性的無憂電池和多種女性智能模式，其“討巧”設計著實讓人砰然心動。

10月，歐拉家族新成員閃電貓打破陳規，還未在國內上市就已高調亮相巴黎國際車展，并在嚴苛的歐洲市場泛起了不小的漣漪。這臺“留洋海歸”在回國后不久就以驚艷之姿宣布“出道”——有顏有料，能文能武。作為歐拉首款超流線純電轎跑，閃電貓身上不僅有無憂電池和ORA-PILOT 3.0 智能輔助駕駛這樣的優秀基因，還有檸檬平臺純電架構和咖啡智能生態傍身。

據《車動力》向廠方了解，為了更好地集中力量持續“品牌向上”，歐拉將在2023年計劃推出更多產品，其車型陣營將更豐富、更多元和個性化。超硬核的技術實力加上豐富的產品矩陣，歐拉也加快了“出海”之步伐……

全球化戰略之局：以“高階”姿態，加速“出海”計劃

全球市場持續變局之下，中國新能源汽車正逢彎道超車的關鍵時刻。長城汽車作為最早探索海外市場的中國品牌之一，其銷售網絡覆蓋全球，目前已出口到170多個國家和地區，海外銷售渠道超過700家，海外累計銷售超100萬輛。

作為長城旗下的新能源品牌，歐拉可謂自帶“全球基因”，且擁有“天時、地利、人和”之勢——

2022年10月，好貓、閃電貓通過歐洲嚴苛的技術標準，攜手亮相巴黎車展；12月，好貓在馬來西亞上市并榮獲“2022最受期待新車”大獎；歐拉還將閃電貓、好貓深入泰國市場，并大受市場追捧，贏得了諸多不錯的口碑和全球媒體的廣泛贊譽。

2023年，歐拉將深入以色列、冰島等國家，持續擴大“出海”藍圖。值得一提的是，好貓在英國的售價也上探至25萬元左右，比肩“BBA”主流熱銷產品——毫無疑問，這也是歐拉產品硬核實力的體現。

【寫在最后】2022年，不僅是對歐拉品牌至關重要的一年，也是其持續進階、“向上”的一年。從上述“布局”可以看出，歐拉汽車即將在“一個長城”下實現新的品牌躍升；同時，它還會進一步豐碩自身羽翼，以更好應對2023年益趨激烈之市場競爭。