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氫燃料電池汽車離我們的生活越來越近了。近日,廣州市南沙區政府和廣汽豐田共同開展了“南沙氫跑”項目,共投入65臺第二代MIRAI氫燃料電池轎車,用于多項公共出行服務。
MIRAI是世界首批量產的氫燃料電池車,自2014年推出以來,全球銷量已超過2萬臺。該車搭載讓氫氣和氧氣進行化學反應并產生電能的燃料電池堆,依靠電動機驅動汽車,被譽為完全零排放的“終極環保汽車”。
此次投入“南沙氫跑”項目運營的MIRAI,屬于第二代車型,誕生于TNGA架構高端平臺,相較于上一代氫氣搭載量提升約20%,能耗降低約10%,一次添加氫氣約3分鐘,可實現近800公里的長續航行駛,在行駛過程中只排水不排碳。同時在氫燃料的安全搭載方面,也經過了嚴苛的測試和實際使用驗證。
根據項目規劃,廣汽豐田將投入65臺第二代MIRAI氫燃料電池轎車,在廣州南沙區提供多項公共出行服務,包括以燃油汽車同價格水平的租金提供短租車服務;向網約車出行平臺投入MIRAI,開展網約車服務;通過預約模式,在南沙區重點交通樞紐、重點景區、商業中心、政務中心等交通節點設立MIRAI巡游車體驗專線。
第二代MIRAI采用純電后驅,擁有電動機驅動帶來的超高扭矩和平順加速體驗。在TNGA架構的幫助下,車輛具有低重心和高剛性車身,并實現前后50:50重量分配。新車提供行政級轎車級別的靜謐性,實現了純電驅動性能和高級轎車舒適愉悅駕趣的無縫對接。
第二代MIRAI搭載最新的T-PILOT智能駕駛輔助系統。車輛的空氣凈化系統可有效濾除PM2.5級的細顆粒物,并提供外部供電功能適用多種電器產品。
自12年前量產凱美瑞(參數|詢價)混合動力以來,廣汽豐田已實現累計產銷超85萬臺電動化汽車。2022年,廣汽豐田汽車產銷量首次突破百萬臺,其中電動化汽車占比超過30%。目前,廣汽豐田已構建起包括混合動力(HEV)、插電混合動力(PHEV)、純電動(BEV)和氫燃料電池(FCEV)的全方位電動化布局。隨著第二代MIRAI 導入及“南沙氫跑”項目的啟動,廣汽豐田將以此為契機為氫燃料電池汽車的普及推廣積累更多經驗。