世界快看點丨最高差價20萬，全新一代RX不同版本該怎么選？

  • 發表于: 2023-02-20 17:43:04 來源：愛卡汽車網
全新一代RX

日前，雷克薩斯中大型豪華SUV——全新一代RX正式上市，市場關注度頗高，但是不同版本之間究竟該怎么選，或者說買哪個版本最推薦，本文就幫你解決選擇犯難癥：

全新一代RX共推出六款車型，廠商建議零售價格區間為40.5萬元-61.9萬元。

全新一代RX 350h兩驅悅享版

定價40.5萬元


(資料圖片)

入門版車型，基本功能配置都有，如無鑰匙進入、自動駐車、座椅電動調節、天窗、LED燈、倒車影像等等，要說遺憾只是座椅材質為仿皮。不過參照以往雷克薩斯的車型，哪怕是仿皮的質感也是不錯的。性價比很高，值得推薦。

全新一代RX 350h兩驅舒享版

定價44.2萬元

相比上個版本，價格增加3.7萬，換來真皮材質座椅、天窗全景、座椅有通風，同時，屏幕更大，還有氛圍燈和駕駛位、后視鏡記憶功能。有點高不成低不就，不是很推薦。

全新一代RX 350h四驅醇享版

定價47.9萬元

比起入門級車型，貴了7.4萬元，多出了四驅性能；比起上一個版本，貴了3.7萬元，配置上多了21寸輪轂，電動尾門（帶記憶）、矩陣式大燈、PM2.5過濾，如果四驅功能不是剛需，沒有太大購買必要。但如果預算都夠兩驅舒享版了，那再多花不到4萬元，購買四驅版倒也不錯。話說回來，如果全新一代RX能出一款45萬左右的四驅入門版本就好了。

全新一代RX 350h四驅智享版

定價55.9萬元

比上一個版本足足貴了8萬元，多出來的都是些智能駕駛輔助功能，除非對科技配置十分敏感，同時不差錢，否則確實不值得推薦。

全新一代RX 450h+ 四驅暢享版

定價54.9萬元

全系唯一一款插電混動版本，舒適豪華和智能配置幾乎拉滿，而且還能省下5萬多的購置稅，加上日常通勤的電費使用成本也更低，看上去似乎很不錯，適合家里有充電樁，日常出行頻次高，且出行半徑不大的用戶。唯一要注意的是，該車CLTC續航只有80公里。

全新一代RX 500h 四驅F SPORT Performance

定價61.9萬元

全系旗艦，雖然貴，但貴得有道理，動力、操控比起其他版本整整高出一個檔次。RX 500h是RX車系自1998年面世以來，動力最強版本，2.4T渦輪增壓發動機（199kW）加上前后軸雙電機，以及一臺6AT變速箱共同組成DIRECT4并聯式混合動力四輪驅動系統，零百加速時間僅為6.2秒，WLTC油耗卻僅有7.26L/100km。