(資料圖)
近日,國內主要的新勢力造車企業陸續公布了2月份的銷量成績單。大多數品牌都保持了較為強勁的增長,其中理想汽車和蔚來汽車表現最為搶眼,分別名列冠亞軍位置,哪吒汽車再次頑強地奪得第三名,而小鵬汽車表現則較為低迷。縱觀2月份的銷量成績,大面積的增長顯然跟大規模的降價有關,而這很可能會成為2023年中國車市大多數企業的主要市場手段。
理想汽車在2月份交付新車16620輛,排名第一,同比增長97.5%。理想的強勢增長,是多因素共同作用造成的。首先是增程型技術路線得到了越來越多消費者的認可;第二是理想的品牌口碑日益提升,旗下產品在舒適度、科技感、品質感等方面都獲得了較高的車主口碑;第三是新車型的成功,推動了銷量的快速增長,L7的發布和L8、L9的升級,應該會為理想帶來持續的銷量增長。
蔚來汽車表現相對穩健,2月共計交付新車12157臺,同比增長98.3%。2023年以來,蔚來終于重新回到了領跑陣營,其中的原因應該是完成了產品矩陣的新老更替。老款的ES6、EC6、ES8逐漸被ES7、ET5、ET7所取代,帶來了產品力的較大提升。蔚來銷量中的另一個亮點,是ET5和ET7賣了6316臺,超過了總銷量的一半,轎車銷量的增長,讓蔚來跳出了SUV這個新能源車競爭的紅海,站到了新的制高點。
緊隨其后的是哪吒汽車,2月份交付新車10073輛,同比增長41.5%。值得注意的是,自去年下半年以來,哪吒汽車就多次突破月交付萬輛的紀錄,并殺進銷量排行前三名。與大多數造車新勢力直接走高端路線不同,哪吒靠的卻是高性價比的中低端產品。而在2月份的銷量中,高端車型哪吒S的銷量超過2000輛,這表明,隨著銷量的增長,哪吒的品牌高度也在成長。
小鵬汽車2月份交付量為6010輛,同比下滑3.3%,這也是眾多新能源車企中罕見的同比負增長企業。2022年,小鵬P5(參數|詢價)和小鵬G9的上市,都取得預期的熱銷成績,小鵬P7(參數|詢價)顯得獨木難支。據悉,小鵬P7將在近期推出改款的p7i車型,但對于20萬輛的年度目標,恐怕有些難度。
零跑汽車2月份交付新車3198輛,排名第五,同比下降6.9%。零跑汽車排名靠后,但出手卻是夠狠。3月1日,零跑汽車宣布C11增程版、2023款C11、2023款C01、2023款T01共同上市,對價格進行了大幅度的下調,比如C01的價格幾乎是全系直降5萬元,表現出了強烈的攪局欲望。