每日熱聞!長城智能新能源干貨發布：Hi4智能四驅電混技術只是前菜

昨日晚（3月10日），被吊足胃口的長城汽車智能新能源干貨大會在保定哈弗技術中心召開。給大家劃一下重點：長城汽車森林生態成果爆發，全新智能四驅電混技術Hi4來了。最后，長城汽車還開啟了開啟“1000萬懸賞計劃”，呼吁攜手凈化網絡傳播環境。有一說一，聽完整場發布會下來，確實是干貨滿滿。下面，就跟《車壹圈》一起來了解一下發布會的具體情況吧。

(資料圖片)

森林生態，長城汽車的底氣

最近，汽車圈最熱的話題莫過于“降價”，由特斯拉挑起的“價格”大戰迅速席卷了整個車市。“降價傷企業，不降價傷銷量”，這或許是絕大部分車企目前所面臨的焦慮。

長城汽車總裁穆峰表示：“把握長期趨勢，堅持長期主義，才能贏得未來。”為此，依托于成果爆發的森林生態，長城汽車將直面價格大戰，這是其底氣所在。

何為森林生態？圈哥了解到，目前長城汽車完成了能源、智能化兩大領域扁平化、網絡化、去中心化的全產業鏈布局的企業，構建了“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局。也就是說，長城汽車在新能源整個上下游產業鏈的布局非常完整，基本上站在了新能源食物鏈頂端。

具體來看，諸如鈣鈦礦太陽能光伏技術的產業化、圍繞礦產資源、電池材料、儲能系統及電池回收等產業鏈上下游布局、布局氫能領域、混動/純電/氫能三軌并行、第三代功率半導體碳化硅、擁有100kW到220kW的電驅動系列化產品、中國首個數據智能體系“雪湖”、中國自動駕駛行業最大的智算中心“雪湖?綠洲”等等，上述的每一項成果，都進一步助力長城汽車加速搶占新能源技術制高點。

全新智能四驅電混技術Hi4發布

活動現場，長城汽車正式發布新能源宣言：長城智能新能源，更省更遠更安全。也正是基于此，全球首創智能四驅電混技術——全新Hi4來了。

圈哥了解到，全新Hi4智能四驅電混技術主要由混動專用發動機、高安全/高性能動力電池、Hi4前驅動模塊總成、Hi4后驅動模塊總成組成。具體來看，該技術采用前后軸雙電機串并聯電四驅創新構型，能夠實現3擎9模智能動態切換；同時，該技術包含兩套動力總成，整車功率高達340kW，覆蓋A-C級車型。據悉，全新哈弗新能源車型將首搭載該技術。同時，長城汽車全系新能源產品也會在2024年全面普及四驅，加速開啟全民電四驅時代。

光說技術，對消費者而言可能有些枯燥，那么全新Hi4對用戶意味著什么？簡單來說就是，與主流傳統雙電機混動技術相比，全新Hi4在安全操穩、道路通過性、動力以及用車成本等方面實現全面超越，從而讓用戶“買得起，開得爽，用得省，跑得遠”。用長城汽車的話講就是，真正實現“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗”。

開啟“1000萬懸賞計劃”

值得一提的是，針對中國汽車行業中“網絡水軍”在各類社交媒體平臺上專業化、協同化、產業化的對車企同行無差別、無底線的攻擊，長城汽車發起倡議，并呼吁業界同仁攜手凈化網絡傳播環境，讓競爭回歸理性。同時，長城汽車也開啟“1000萬懸賞計劃”，首次全面公開網絡舉報渠道，以實際行動對“網絡水軍”重拳出擊。

《車壹圈》認為，此次長城汽車智能新能源干貨大會確實釋放了很多“干貨”，尤其是面對席卷全球的產業浪潮中，長城汽車更是早已備足了“彈藥”，即全面整合新能源上下游產業鏈的“森林生態”，這是長城汽車再出發的底氣與信心所在。同時，以全新智能四驅電混技術Hi4為切入點，長城汽車也將全面向電氣化轉型。顛覆性新能源技術來襲，長城汽車智能新能源即將掀起行業新一輪“內卷”！