每日短訊：全系加配不加價 全新軒逸家族哪款配置更值得買？

最近國內車市掀起的價格戰已經席卷燃油車和新能源市場，不少車型都打出了“油電同價”的口號，顯然，不少車型都將矛頭指向了銷量冠軍東風日產軒逸(參數|詢價)。如今的軒逸進入中國市場已有17年，成功收獲了500萬中國家庭的青睞，成為了名副其實的“國民家轎”。

(資料圖片僅供參考)

所以軒逸在價格上可能比不過同級競品，但它的核心競爭力是品質。3月10日，全新軒逸再次改款升級。其中，全新軒逸共推出3款車型，售價11.90-13.39萬元;超混電驅 軒逸共推出5款車型，售價13.89-17.49萬元。

首先從外觀上來看，全新軒逸有了比較明顯的變化，采用了全新V-Motion家族設計語言，外觀看上去更加運動。其中燃油版車型為橫向展翼式格柵，超混電驅版為星陣式前格柵，兩者有了非常明顯的區別。

內飾部分，全新軒逸的中控屏幕將升級到12.3英寸，空調出風口和檔桿都經過了重新設計，并搭載Nissan Connect超智聯2.0系統，在居家風格的基礎至少增加了不少科技感。

動力方面，燃油版還是采用了經典的1.6L自然吸氣發動機+CVT的組合，發動機最大功率99kW，最大扭矩159N.m，WLTC工況下油耗可低至5.57L/100km。

超混電驅版則采用了第二代e-POWER技術，搭載了1.2L發動機與電機的組合，發動機只負責發電，驅動由最大功率100kW，峰值扭矩300N.m的電機完成。它的駕駛感受更加接近純電，在進一步降低能耗的同時，還能提供一定的駕駛樂趣。

當然，不管是燃油版，還是超混電驅版它們針對的依然是家庭用戶，那么作為消費者，我們應該如何來選購呢？

首先來看燃油版的三款車型，1.6LCVT舒享版售價11.9萬，作為入門車型在被動安全方面與其它配置車型一樣，都配備了6安全氣囊，但沒有配備倒車影像、電動天窗、中控大屏等實用性配置，因此對于家庭用車小編并不推薦這一配置。

1.6LCVT悅享版售價12.99萬，雖然價格增加了1.09萬，但基本上把常用的一些配置都補齊了，增加了倒車影像、發動機啟停、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、真皮方向盤、7英寸液晶儀表、內置行車記錄儀、皮質座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控大屏、衛星導航系統、語音識別控制、手機APP遠程控制、LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降、自動空調、后座出風口等一些列功能和配置。如果要講性價比，那么這一配置更加值得購買。

然后是燃油版的頂配1.6LCVT智駕版，售價13.39萬，價格只增加了4000元。升級的配置有并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、車道劇中保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、倒車車側預警、全速自適應巡航、自適應遠近光等。從配置上看是增加了智能輔助駕駛系統，另外還有經典的黑/棕雙拼色內飾，這對提升車內的高級感是相當有作用的。

接下來是全電驅Pro版，售價13.89萬，作為超混電驅的入門車型，除了被動安全之外，其它配置并不高，與1.6LCVT舒享版比較接近，所以作為家用，小編也建議考慮更高配置的車型。

全電驅大屏版，售價14.29萬，價格增加了4000元。增加的配置有12.3英寸中控大屏、倒車影像、遠程啟動、多功能方向盤、衛星導航系統、語音識別控制、手機APP遠程功能。雖然增加了一些配置，但依然沒有國內用戶比較看重的天窗、并且大燈也還是鹵素光源。

超智聯Plus版售價14.99萬，價格增加了7000元。首先是升級了17英寸輪轂，增加的配置有電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、內置行車記錄儀、手機無線充電、皮質座椅、主駕座椅腰部支撐調節、主駕座椅電動調節、后排中央扶手/杯架、LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉、車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、后座出風口等。這一配置車型在實用性上有了明顯升級，也更加符合家用車的定位。

超智駕Max版售價15.59萬，價格又增加了6000元。增加的配置有并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、車道劇中保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、倒車車側預警、全速自適應巡航等，增加的配置主要集中在主動安全方面，不過燃油版車型增加這些配置的時候只漲了4000元。

最后是頂配超豪華Ultra版，售價17.49萬，價格增加了1.9萬。增加的配置有移動物體預警、前后倒車雷達、360度全景影像、8揚聲器的BOSE音響、外后視鏡電動折疊/加熱。其實增加的配置并不多，但價格已經超過了17萬，因此從性價比的角度來說，小編并不推薦超混電驅的頂配車型。

紅點車評

本次改款之后，全新軒逸相對于老款車型的售價并沒有提升，做到了加配不加價。綜合全系的配置和售價來看，小編更推薦的還是燃油版的頂配1.6LCVT智駕版。它不僅有軒逸傳統的大空間優勢，百公里油耗也僅有5.57L，雖然不及超混電驅版，但在同級燃油車中已經有非常明顯的優勢，甚至與很多混動車接近。至于超混電驅版，小編認為從高配車型開始，價格就有些偏高，如果選低配車型，在實用性上又會打折扣，因此超混電驅版小編更推薦中配超智聯Plus版。