天天滾動:廣汽豐田新款雷凌將于3月23日上市，搭載新混動系統！

(資料圖片)

如果談到日系車中誰最受國人的喜歡，那么絕對要數廣汽豐田無疑了。廣汽豐田旗下的產品，不僅質量過硬，同時也十分符合消費者們的用車需求，燃油經濟，保養省心，加上好開等優點，也難怪會在國內的汽車市場中經久不衰。其中廣汽豐田旗下的雷凌(參數|詢價)更是被不少人所喜愛。近日，從官方渠道獲悉廣汽豐田新款雷凌將于3月23日上市，新車最大變化在于將成為廣汽豐田旗下首款搭載第五代智能電混雙擎系統的車型，新車整體外觀變化不大。

此次雷凌的升級集中在動力與配置部分，所以這部分簡單過一下外觀。延續現款車型設計風格，兩側標志性" 鐮刀 " 樣式大燈配合下包圍大尺寸梯形進氣格柵使得前臉看起來富有張力，車標下方進氣格柵采用梯形設計且霧燈下方兩側線條十分凌厲，使得整個前臉更具有力量感。值得一提的是新款雷凌依舊是兩個版本有些許變化，普通版采用大嘴式進氣格柵，運動版則是在霧燈區域增加了很多提升運動感的裝飾，并且后包圍增加類似擴散器的設計。至于在車身尺寸方面則是保持與現款車型一致，長寬高4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。定位依舊是緊湊級轎車。

其次咱們再來說說新車的內飾部分，此次并未就內飾部分發布相關圖片。在此預計同樣與現款車型保持基本一致。整體布局簡潔大氣，不過由于定位以及售價問題，所以在質感方面表現得就稍微有點遜色。

來到此次升級的重點動力系統現款雷凌是廣汽豐田旗下首款搭載第五代智能電混雙擎系統的車型。第五代智能電混雙擎系統進化了電動性能，有著三電系統小型化和輕量化、全速域電機介入驅動等優點。同時在智能化上豐田推出的全新的T-SMRT/T-LINK智能互聯和T-PILOT智能輔助駕駛。其中T-PILOT智能駕駛輔助系統擁有PDA預判式輔助系統和EDSS緊急駕駛停止系統功能等。新款雷凌搭載1.8L發動機+電機組成的混動系統，其中1.8L發動機最大功率為98馬力，傳動系統部分匹配的是E-CVT變速箱。

汽車網評：作為廣汽豐田旗下的主力選手雷凌此次升級集中在不少人更加關心的動力上，第五代智能電混雙擎系統的實力加上油電混動系統更是讓車型更加環保和經濟讓不少人為之心動。 這對于消費者來說，可是大大減輕了養車的負擔，加上一個不錯的售價，確實不失為一輛合格的家用車。但是在面對比亞迪秦(參數|詢價)和一眾新能源對手的實力上，雷凌似乎又不是第一選擇，在2月份的銷量榜單中，雷凌銷量超過了卡羅拉(參數|詢價)，銷量13200輛同比增長44%，相比前三的差距還有很長一段距離。此次的小改款車型能否為雷凌帶來銷量，讓我們拭目以待，對于新款雷凌你有什么看法，歡迎在評論區留言討論。