當前熱議!聚焦產品力與用戶價值，主攻價值戰讓極氪擁有更多想象空間

3月21日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）對外發布了2022年財報，其中，吉利旗下豪華智能純電品牌極氪2022年累計交付71941輛。對此，極氪智能科技CEO安聰慧除了表示，“極氪對完成2023年全年14萬臺交付翻番的目標充滿信心。”，同時在面對日益激烈的汽車市場“價格戰”表態稱，“極氪將始終聚焦產品力和用戶價值，依靠產品技術、質量、服務、品牌形成體系化實力，主攻價值戰！”

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眾所周知，隨著產業競爭激烈，經濟社會環境不斷變化，勢必會造成市場需求的不確定性。而在此背景下，“價格戰”也就成為了企業之間搶占市場最直接的方式。自從開年以來，汽車市場的價格戰就愈演愈烈，并且已經從新能源汽車“燒”到了燃油車。但以極氪為首的自主高端新能源汽車品牌依舊堅守價格底線，更是直接選擇以“價值戰”來應對市場競爭。

堅持向上，極氪主攻“價值戰”

從年初的特斯拉降價，到近期合資燃油車紛紛拋出大額優惠，今年汽車市場的激烈程度可想而知。但即使在這種背景下，極氪仍然是為數不多堅守底線、聚焦用戶價值的車企。3月16日，極氪官方正式宣布，針對2023款極氪001(參數|詢價)推出“產品力限時免費升級包”，并同步推出“限時汽車分期貼息”權益，2023款極氪001產品價值綜合提升最高可達8萬元。除此之外，針對在3月16日前已提車的2023款極氪001用戶，極氪也為大家準備了價值1萬元的10萬積分回饋。

作為30萬以上豪華純電汽車市場中的高人氣車型，極氪001在高產品價值以及高保值率上，一直表現得相當出色。特別是在新能源汽車市場多次價格波動中，一直堅持聚焦產品力與用戶價值，始終穩住產品價格。根據中國貿促會、中國汽車流通協會等多個權威專業平臺發布的純電動車保值率單顯示，極氪001均登頂中國品牌純電動車保值率第一名，在純電動全品牌領域力超特斯拉Model Y(參數|詢價)、Model 3(參數|詢價)。

眾所周知，在汽車行業高速發展的當下，價格戰往往只能維持一時，而價值戰才能長久不息。倘若車企想要持續發展，不能靠犧牲產品鏈上下游、用戶相關各方的利益，而是應該守住核心優勢，為用戶創造高價值的品牌。以低價換量，不僅會傷害供應鏈的合作伙伴，同時也會對用戶造成更大傷害。

堅守高價值，擁有更多想象空間

堅守高價值，摒棄“價格戰”，也讓極氪獲得了市場與用戶的支持。根據相關數據顯示，2022年，極氪提前完成7萬臺的交付目標。而極氪001也曾連續多月蟬聯30萬元以上中國品牌純電車型銷冠，更是豪華市場萬輛俱樂部中唯一的中國品牌豪華純電車型。值得一提的是據統計在極氪001增換購用戶中，有統計數據顯示，來自奔馳、寶馬、奧迪品牌的用戶占比達高達32%。

而根據乘聯會數據顯示，2022年豪華車市場整體銷量為309萬輛，同比增長6%。其中傳統豪華車市場整體下滑4%，新能源豪華車市場同比增長49%。不難看出，雖然現在價格戰是汽車市場的主旋律，但消費升級仍然是汽車行業發展的主旋律，增換購趨勢也將會持續推動豪華市場發展。根據麥肯錫調研顯示，現有車型在20萬以上的消費者，在增換購時超80%會選擇20萬以上豪華車型。

在我們看來，堅持走“價值戰”的極氪勢必在未來受益匪淺。并且，在成立不到兩年的時間里，極氪就收獲了消費市場的認可以及建立起了良好口碑，其背后是極氪品牌綜合實力的強大體現。并且，從車型級別到價格區間，極氪產品力仍然保持了不斷上漲的勢頭，可想而知其未來的想象空間會有多大。

寫在最后

如果說燃油車時代是國產車“學習走路”的階段，那么到了新能源時代，大家的位置可能將會發生翻天覆地的變化。根據相關數據顯示，2022年全球每賣出10輛新能源汽車，其中國產新能源汽車就占到了其中6輛。

與此同時，BBA在大家心目中的地位也在新能源市場出現了動搖。雖然BBA也推出了新能源車型，但在去年，極氪001在30萬元以上豪華新能源純電汽車國內市場的銷售量超過了寶馬、奔馳、奧迪總和。這也意味著，不管是產品力，還是品牌價值，自主新能源品牌都即將迎來高光時刻，特別是其中極氪為推動國產新能源汽車產業向上發展的決心與行動，更是值得其他自主品牌學習！